怎麼進來這個版看,每一個攻擊這廠牌的帳號點進去

tenderiean wrote:
放心吧
根據側面消息.
納廠高層已經訓令法務部門成立專責單位.
負責對網路黑納者著手蒐證.
尤其是長期在PTT及01黑納者.
等待時機成熟.
將立即收網.
追究其應負的法律責任.


要不要請納智捷追究你放假消息的責任,現在都2019年5月了,LUXGEN MAINZ呢?

驚.夢見LUXGEN 正在研發S350等級的轎車

tenderiean wrote:
朋友說 前天正在作夢.有位神仙示現一幅景像給他看:

華創團隊正在研發一款轎車.車長與S350相當.卻比S350寬一點.
引擎為2.2T GDI. 動力性能與S350不相上下.
使用M7T相同底盤.
懸吊則為前麥花臣.後多連桿.這部分由水野桑團隊負責.
最特別的是天窗上將搭載250W太陽能電池.提供一個小型致冷單元的電源.以作為引擎未發動時車內冷卻用.

而且這個計畫代號就叫:MAINZ.
預計2018年底發表.2019年3月份開始交車




viertel wrote:
我也沒崩潰啊,所以...(恕刪)

切你的屁帳號啦
那個t啥是誰我不認識
我只是看你這納粉討人厭

argemiya wrote:
怎麼又是一個粉粉的...(恕刪)

經過比較後我是買Nissan SUPER SENTRA的外型覺得好看。 我說的是攻擊價格的人,不是攻擊價格的人當然不會覺得貴。

tenderiean wrote:
放心吧根據側面消息...(恕刪)


到最後會不會都是原廠的網軍,到時候說誤會一場
tenderiean wrote:
放心吧根據側面消息....(恕刪)


來個正面資料吧
最好法院認證我有進去原廠維修
不然某人死都不敢出來和我去原廠認證
還在那鬼打牆
對於台灣自主品牌,每個人都有他的看法與想法,有民族情結、有仇富情結、有不爽經營者嘴臉、有恨鐵不成鋼....有太多太多不同的成因與怨懟,但是我個人抱持的態度很明確,我不一定會實際行動支持,若是有相同品質(品質真的很主觀)與價位的商品,我首選台灣製造或台灣品牌,就算品質沒達到我的需求,我也不會去唱衰,就拿汽車來說,我已經往上挑選200萬以上價位的進口車,所以納智捷或台灣組裝的品牌當然會被我排除,但原因絕非我對他不削,而是我對自身的需求它無法滿足我,但是重點是就算你不支持台灣自主品牌或MIT,無論原因為何,我奉勸大家秉持我不愛但是我也不刻意低貶或尖酸的批判,除非你曾經是愛用者,對品質有千百個不爽,那麼你當然有權說出你的不滿,但是從字裡行間看到的,大多數批判者根本非車主,說直白點搞不好連車子都沒親眼目睹過,說了這麼多,語重心長地說:你可以不支持,但是也無須無限上綱去詆毀。
PS:如果你不認同我的說法,請直接忽略,謝謝。
牛杯杯0216 wrote:
我奉勸大家秉持我不愛但是我也不刻意低貶或尖酸的批判,除非你曾經是愛用者,對品質有千百個不爽,那麼你當然有權說出你的不滿,但是從字裡行間看到的,大多數批判者根本非車主,說直白點搞不好連車子都沒親眼目睹過,說了這麼多,語重心長地說:你可以不支持,但是也無須無限上綱去詆毀。

同意你的看法,會酸純粹是因為這牌最大本事—吹牛膨風。
2020快到了,看他如何「超越雙B,媲美保時捷」。
牛杯杯0216 wrote:
對於台灣自主品牌,每...(恕刪)


非常同意你
所以要無上限吹捧
URX即將媲美 藍寶堅尼休旅車

tenderiean wrote:
放心吧
根據側面消息.
納廠高層已經訓令法務部門成立專責單位.
負責對網路黑納者著手蒐證.
尤其是長期在PTT及01黑納者.
等待時機成熟.
將立即收網.
追究其應負的法律責任.


原來是潛伏在納版的納智捷員工呀!

企劃部的人吧!是行銷企劃?還是商品企劃?

tenderiean wrote:
放心吧
根據側面消息.
納廠高層已經訓令法務部門成立專責單位.
負責對網路黑納者著手蒐證.
尤其是長期在PTT及01黑納者.
等待時機成熟.
將立即收網.
追究其應負的法律責任.息...(恕刪)


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