我知道納智捷

motolove

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151樓

motolove

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nihaotw2013 wrote:
感覺他是個大陸仔故...(恕刪)

老謝人家在上海兩套房了，值多少錢大家自己算算
還好他10幾年前就先去大陸了，當車媒留在台灣，只能淪為通告咖錢又少，自己拍yutob 分潤也可憐還要看google臉色可悲喔在大陸支付方便靠打賞抖內賺到爽歪歪，市場大人又多各種平台發達，阿呆才回台灣？

2022年了對岸汽車市場產品豐富又火熱，車便宜料件便宜，跟本是玩車天堂，台灣百姓呢？車價房價漲不停年輕人豪無人生希望，只能開破車住老房，想開好車，只能投對胎不然就去幹詐騙集團

我講的都是現況跟事實
別再矇著眼自欺欺人了，內鬥之島未來只會更慘

asslx

還是老謝聰明老早就知道納智捷是垃圾～！！！！台灣還有人買～！？！？！？

2021-12-21 12:58

nihaotw2013

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樓主

nihaotw2013

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motolove wrote:
老謝人家在上海兩套房(恕刪支付方便靠打賞抖內賺到爽歪歪，市場大人又多各種平台發達，阿呆才回台灣？)

台灣人均國民所得超3萬美金了你活在哪個年代

台積電聯發科大立光鴻海聯電等的一大批高薪的工作機會大陸有嗎台灣No.1

納智捷去大陸了市場這麽大也沒見納智捷發達啊

asslx

垃圾去哪都是垃圾不可能變黃金有人要的啦～！！！！

2021-12-21 13:03

motolove

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nihaotw2013 wrote:
台灣人均國民所得超3...(恕刪)

3萬美元
別再自欺欺人了啦

納車失敗純脆是競爭力跟不上大陸國產品牌，人家14億人是阿呆？
有實力的可是賺到爽歪歪

asslx

台灣買納智捷的傻子真的比大陸多～

2021-12-21 12:54

watson0106

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154樓

watson0106

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nihaotw2013 wrote:
台灣人均國民所得超3萬美金了你活在哪個年代

台積電聯發科大立光鴻海聯電等的一大批高薪的工作機會大陸有嗎

納智捷去大陸了市場這麽大也沒見納智捷發達啊

在中國純粹車子不如人，一堆中國本土的品牌都做得很好。
全球市場這麼大，出口、在地生產，已經沒地方去了。
在台灣也一樣，市佔率不到1%。

至於電動車，沒有電池技術、能源管理軟體能力很難，發展有限。
下一世代的固態電的專利都在美日手上，電動車沒有想像中的容易。

Fa1con

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155樓

Fa1con

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台灣造車就是深耕?
對岸造車就是山寨?
台廠外觀請Pininfarina設計就是高級？
韓廠請歐洲設計師就是馬屎表面光？
成見若滲入腦髓
就有如藍綠之爭，只見對立不容是非!
結論既已私定，其他觀點還有討論的必要?
您愛怎麼吹怎麼吹吧

Robin088

分析精闢，五分奉上。

2021-12-19 19:03

nihaotw2013

453分

樓主

nihaotw2013

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motolove wrote:
3萬美元
別再自欺欺人了啦

3万是假的？最多今明年或者最遲後年就超過南韓了

亞洲僅次於日本高品質高所得的先進開發經濟體台灣No.1

RentHA

3萬是真的，但主要靠IC半導體台積電成長3成，其他產業衰退1成…，合計成長2成。

2021-12-19 19:06

半導體怎麼啦不屬於高科技產業嗎[台湾第一]

2021-12-19 20:53

RentHA

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157樓

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nihaotw2013 wrote:
台灣人均國民所得超3萬美金了你活在哪個年代

台積電聯發科大立光鴻海聯電等的一大批高薪的工作機會大陸有嗎台灣No.1

納智捷去大陸了市場這麽大也沒見納智捷發達啊(恕刪)

先知道「錢」是用來幹嘛的？

大陸購房有補貼，只需台灣1/3收入，少奮鬥好幾年就可過得比你爽。

貧戶還有政府直接蓋房子免費住，下一代的立足點也較平等。

而台灣，40-60歲還在付貸款或付租金…

大陸也一堆高薪機會，不一定在半導體，就像大陸的首富比台灣首富還有錢，頂新魏家在大陸還排不上前幾富，在台灣就可當首富。

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购房补贴指在城区购买首商品住房或第二套改善型普通商品住房（不含二手房），购买者不论户籍是市内还是市外、城镇还是农村，购房者在指定贴息的楼盘即可获得全额补贴补助，每套补助只补总房价的35%。

3.补贴保证房价不贬值；购房补贴是保证原房价不变的基础上实施的，相当于打了6.4折扣，这样就可以保证当地房价不因降价而贬值: 除此之外，购房补贴还可以“帮国家和地方政府减轻了财政收支压力；帮银行揽收了稳固的储蓄提高与互联网金融的竞争力；
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納智捷的賣點是360度環景，當大陸品牌也都有之後，納智捷就沒賣點，拼不過大陸品牌了…。

馬克思唯物的好處是，對這種3C/自動化/科技/物理理論學非常快！

美國、日本、德國、英國、法國…有無人自動化的貨櫃碼頭嗎？