summic wrote:
原本開的是VIOS...(恕刪)
台灣人的習性就是這樣
只要過過海水不管是牌子過還是車子過，都是好車
沒過海水…只能靠邊站
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simon945168 wrote:
教樓主一個方法，你有興趣的車的FB車友社都進去 然後觀察裡面的文章。如果是因為品質疑慮而不買的話，看完所有的車友社後應該沒有一輛車能買。...(恕刪)
100分同意，像我已經在看 FORD KUGA 6T / MAZDA CX-5 / HONDA CRV5-S 連VOLVO XC-60都在心動了(220~260萬)，大概都是120萬的等級，結果看完臉書與網路留言，我還是繼續開我的NISSAN TEANA J32好了，反正也才開不到7年，5萬公里不到，看久網路的評言，車子就開到不能開為止，再去換新的，買車就是要靠衝動，因為，會出事就會出事，不會出事就不會出，真的都是運氣而已。就像有人抽菸抽到110歲才離開，有人不抽菸，40歲就走了。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
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CLA45 AMG wrote:
請問這問題...(恕刪)
沒什麼原因啊，就是我塞車塞一塞引擎或是變速箱過熱，系統就警告了。這是在這台車車齡不到三個月，里程兩千五百多公里的時候拍的⋯後來我就離開這家公司，所以後續車況我就不清楚了⋯
S3這台車幾乎都是我在開，公司也是實驗性的引進納志傑的S3在觀察，原本都是toyota的vios當公務車使用，（新舊皆有）
而S3是我們分公司5台車的最新的其中一台。其他都是vios，但是我覺得這台車很難開，變速箱跟白痴一樣，輕踩超沒力，重踩轉速上來，車速卻不如預期，動力給的很空，而且傳進車室的聲音非常大聲，聲嘶力竭卻很沒力⋯而且不管怎麼開，都超耗油⋯比原本公司淘汰掉的舊vios四速自排的油耗還耗兩倍⋯而且非常沒力⋯方向盤比vios還輕，打起來蠻沒有手感的。
不過也有優點，就是倒車顯影的導引線很準，車頭轉向的指向性不錯，底盤的側傾抑制還可以，後座空間蠻大的，大概就這樣。我很喜歡它方向盤的大小，屬於盤徑比較小的，握感不錯！
說它難開是因為
1:兩側A、B柱死角非常大
2:動力反應不行
3:妥善率和組裝品質不好，三個月車內就有異音、LED日行燈就壞了。
4:座椅腰靠那邊很難坐，開久很不舒服
5:非常耗油，加油頻率至少是vios的兩倍油耗⋯
雖然這是公司車，是公司在養的，但是很多車真的需要長時間相處才知道好不好開，如果是我要買，絕對不考慮這牌子。
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