Luxgen URX購車滿一年,行駛近2萬公里,越開越滿意。

Ronniekuo wrote:
最多一包乖乖 + 珍...(恕刪)


10萬元拿不出來嗎?
行!
你說一聲就好了
大家都明白
KILIOSAIRI
戴1500萬的錶,10萬拿不出來??連呵呵都不配了[笑到噴淚][笑到噴淚]入贅負二代是跑不掉了
e7588967
木偶大以後可以叫他四可娘炮了!
JASONT700 wrote:
春淑要一年之後才能繼續帶給大家歡樂了


年輕人不講武德

竟然陷害春叔關大牢?!

說! 到底是誰檢舉的? 踹共!!

yan唷
幫他編輯一下之前的大頭照 我們懷念他[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
巴黎鐵塔翻過來轉過去
太過份了!!! 這下01沒了歡樂的根源啊!!!
Bruis797 wrote:
URX車主好像對空間運用和舒適性都很滿意
妥善率也很穩定
雖然樓主可能會被貼標籤
不過願意站出來分享實際的使用心得
還是要幫樓主拍拍手


是誰?最有資格評論URX

當然是,真正從口袋掏出幾十萬台幣,牽回家的台灣郎

底下2021-12-01這位tinyoung車主經驗談

參考性很高、資供閱之!



tinyoung wrote:
2021年11月,購入二手 URX , 2020年6月出廠【5+1 樂活環景款(表訂價94.5萬元)】
我有六人座需求 (第六人坐輪椅,目前考慮加裝活動式第三排座椅),另偶有載運不良於行的長者需求。

我是中古車的擁護者,因C/P值超高的。(我原本想考丙級修車技工檢定,終究沒去考。但能判定車況)

12年前,開 中華三菱 SAVRIN 2.0 , 2007年/12月出廠,開了12年(買二年左右中古車),七人座,有天窗,無氣囊。
2021年11月賣了 5萬3仟元,Savrin 稅金11,230元+6,180元=17,410元。
(我算是很重視油耗表現的車主,每次加油都會里程歸0,計算該次油耗) 油耗平均約8~9公里,高速約11~12公里,巿區約7~8公里。
(雖然,原廠公告平均油耗10公里/公升)
我猜想大部分的savin車主,不會開到像我這麼好的油耗。

savrin 是休旅車,車重及撞風面都大,又是6汽缸,四速自排(時速100公里時,轉速約3000餘轉),從油耗觀點來說,屬先天不良。

換購二手URX,對我來說,C/P值超高的,
一、中古車價,較Toyota, Honda, Ford , Nissan 來的差,以車齡1~2年中古車價位來說,在車況/車價相似的情況下,約可以少一成左右的價金。(舉例,新車價接近情下,若RAV4 中古價90萬元,則URX 中古價約80萬餘元)
二、排氣量在1,800cc以內,稅金7,120元+4,800元=11,920元。(較我之前的Savrin, 每年少繳5,490元)
三、6速自手排,時速100公里時,引擎轉速不到2,000轉,比四速自排省油多了。
四、新科技及安全配備,一次到位。 從Savrin轉換到URX,一開始真是不習慣,剛開始還不太敢開快,直到各項功能就手後,才比較放心的享受用車。

個人觀察,在中古車巿場中,對於考量經濟的買家,有幾個要素,會影響中古車的保值性:
一、排氣量,影響稅金與油耗。最好小於1,800cc ,如果,小於1,200cc,則更優。
二、維修保養的價格、以及方便性。通常國產車較佔優勢。
三、要有氣囊(以現今來說,最好要有六氣囊)、導航、行車紀錄器。

我個人額外需求,至少要有六人座。

因為從老車Savrin 換 URX,所以,URX開起來,可用一個字形容"爽"。
我將用我的省油習慣開法,看看URX的油耗,與官方的測試油耗,差多少?
測試幾回後,再上來分享。
(也希望能聽聽版主 Mason,最近的用車心得)
2021-12-01 11:54 #770



5+1 樂活環景款
Irish Coffee
馬上被樓下打臉[笑到噴淚]
yan唷
複製C的臉好腫[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
URX 5+1
本次加油(中油95):44.2公升
行駛里程:475公里
平均油耗:10.75 公里/公升 (經濟部能源局 URX 5+1 油耗數據:11.9 公里/公升)
(本人開車方式,內心總想創省油之油耗記錄,可能比大部份開車的人,油耗記錄好一些。... I think)

原本希望平均油耗能接近12公里/公升,不過尚有些差距。有一點點不太爽。
(不過,以之前的老車Savrin,若對應前述行駛路線,我想油耗可能接近9公里/公升,還是有顯著的油耗節能效果,這麼想還是有一點點的爽)

初步分析,與下列因素有關:
1. 行駛路線,應是最關鍵因素。如后說明。也許有不少山路的關係?影響平均油耗。
2. 原廠設定行車模式 非 ECO(經濟省油),後來發現可以設定為ECO模式,不過為時已晚。
下次油耗數據,就以ECO模式測試。看看油耗是否可以漂亮一些?



行駛路線:
1. 三重<->萬里(金萬里大閘蟹附近,標高約250公尺),
有3次行駛 快速道路+高速公路+基金路+北28,
有1次行駛 山路(經故宮、風櫃嘴)。
每次來回接近100公里。初估約400公里。
2. 其它行駛里程,都在市區,包括:
送小孩上學 2 次(來回約10公里,共20公里)、
家樂福 2次,(來回約5公里,共約10公里)
回Luxgen原廠變更車主名字(來回約10公里)
以及在河濱停車場,研究URX功能,並讓太太熟悉駕駛URX(不到10公里)
其它瑣碎的用路...

個人第一次URX測試油耗,謹請參考。 (本車行駛超過24,000公里,引擎機件已充份磨合,正是青壯年期。)

我相信不同的路線和路況、不同的駕駛人、不同的時段,都會影響油耗數據。

因此,只能做為URX車主~油耗之參考,以及做為個人URX的用車油耗記錄。

以上,請多多指教。


yan唷
這才是好的分享[拇指向上]
北宜最惡砂石車
給你個建議油量不要過低才加
chernann wrote:
是誰?最有資格評論U...(恕刪)


我假設相信你說的這位車主,他一定有買納智捷URX

但~

他之前開的三菱虱目魚,開了12年連幾顆汽缸都不知道
請問在這種狀況下
他說URX有多好多棒
還有誰會相信?
還有參考價值嗎?

反倒我覺得複製哥您…….
是不是來反串的
yan唷
六缸虱目魚 你不懂啦[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
tinyoung wrote:
URX 5+1 本次...(恕刪)


感謝分享URX真實的油耗
比起某位老人號稱15km/L還來得公正
當然我相信你的測試是真實的
不過由於你之前開了12年的老車,連幾顆汽缸都搞不清楚
在這種狀況下
著實會讓大家有質疑的空間
tinyoung wrote:
URX 5+1
本次加油(中油95):44.2公升
行駛里程:475公里
平均油耗:10.75 公里/公升 (經濟部能源局 URX 5+1 油耗數據:11.9 公里/公升)
(本人開車方式,內心總想創省油之油耗記錄,可能比大部份開車的人,油耗記錄好一些。... I think)

原本希望平均油耗能接近12公里/公升,不過尚有些差距。有一點點不太爽。
(不過,以之前的老車Savrin,若對應前述行駛路線,我想油耗可能接近9公里/公升,還是有顯著的油耗節能效果,這麼想還是有一點點的爽)

初步分析,與下列因素有關:
1. 行駛路線,應是最關鍵因素。如后說明。也許有不少山路的關係?影響平均油耗。
2. 原廠設定行車模式 非 ECO(經濟省油),後來發現可以設定為ECO模式,不過為時已晚。
下次油耗數據,就以ECO模式測試。看看油耗是否可以漂亮一些?
....................
.....................




很棒的資訊.................Thanks!

底下這台11代雖是中古轎車,但很常見

11代 vs new 12代傳統汽油款引擎,都是同一顆

其市區油耗,茲供 tinyoung 兄參考~~~~


11代altis油耗多少正常
Ronniekuo wrote:
亂七八糟,還在胡說八道

我是選到692萬,後面還想加選,業務說車子已經排上生產線不能加選了,另一方面也想說再選就破700萬了

所以就此打住,沒再為難業務

咖啡仔真的很愛亂腦補,小劇場整個亂演 : (

之前已經PO過賓弘訂車單,當然是在賓弘交車啊,豬喔

這麼喜歡我,來嘉義找我挑杆啊,以球會友,天長地久: )

先給你一張照片聞香啦,為了你咖啡仔,還要特地拍照上傳給你,這下滿足了吧,害我都反光入鏡了


車借到了馬上就開啟吹牛模式了哦~

我們來看一下截圖吧!



林老北的S500是會變魔術喔,同一年的5月才說1台,9月就變成2台,10月又變回1台,你變你變你騙騙騙,還是林老北買了又賣、賣了又買~







吹牛一世人撿角喔~

我們再來複習一下:

Ronniekuo wrote:
傷腦筋,從COSTCO買了WD-40防鏽潤滑噴劑,這幾天找時間來噴噴看碟盤


烏龍奶微糖微冰 wrote:
大大...WD40噴碟盤會出人命的,別拿自己的生命開玩笑...


Ronniekuo wrote:
磁磚是貼在"天花板上方",就是外面的意思,當然防水也要做

天花不做鐵皮,直接灌漿 + 貼磁磚,除了有隔熱效果,下雨天也可減低噪音

不是貼在室內啦,室內天花沒有人在貼磁磚的

這樣長知識了嗎?

你裝潢哪裡不懂,有問題的,我非常樂意教你唷 : )
北台灣第一巴圖魯
WD40哥 = 六張犁老人2.0版
Irish Coffee wrote:
車借到了馬上就開啟吹...(恕刪)


我頂多用他的圖片暗示他

沒想到你卻直接的破他的梗

這樣沒得玩了啦
無心木偶 wrote:
10萬元拿不出來嗎?
行!
你說一聲就好了
大家都明白


他講的話聽聽就好了,千萬不要當真

看他的回覆文章紀錄就知道,經常在淘寶撿一些便宜貨,還和別人討論在大陸仿冒手錶,連行情都很清楚

Ronniekuo wrote:
這種台幣1萬初頭的仿錶都是用日本西鐵城的機芯,算是很穩定

直接找大陸仿錶業務買,大概5000~6000就可以入手了

要買真陀飛輪的仿錶要指名大廠,你沒聽錯,仿錶也有大廠

機心型號也會給你,大陸的仿錶已經規格化了,你絕對意想不到

品質跟工藝非常高,幾乎可以做到99.9%相似度,不看機芯連老師傅都無法分辨


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