時數40公里撞擊 (純屬系統故障) 絕非測試

樓主車牌都不用遮嗎

樓主車牌都不用遮嗎

行進間熄火
看來納廠要好好去探討這個問題
找出問題點
不然我們這些車主真的每天都得提心吊膽了
自排車不管在任何檔位.行進.滑行.都不應該會無故熄火.
會熄火一定是哪裡的訊號或供油程式有問題.或是某機件異常.
希望樓主的車.車廠能順利排除問題.


另除強制險外最基本的保險如意外險一定要保.
sierra01 wrote:
自排車哪來的引擎剎車...我只是很討厭有人遇到紅燈就開始逛大街

也不管後面的人要左轉還是右轉

就慢慢的滑滑滑....打算滑到那邊剛好綠燈一樣(恕刪)


前面有大大說到
自排車的確可以用 D -> 3 -> 2 -> 1
來做到引擎煞車的功用啊

通常是載重的大貨車駕駛
比較會在紅燈亮時慢慢滑行
只要車子不要完全停止下來
一等到綠燈亮 就比較容易加速跟上前車
因為載重車從靜止要加速上來有點慢
所以我寧願他在紅燈的時候慢慢走
也不要在綠燈亮的時候慢慢走
當然小客車就不在我討論的範圍內了...

sierra01 wrote:
沒有動力就沒有油壓
腳剎車就沒用...(恕刪)


我猜您誤會了:
手煞車,是放在左腳離合器的位置,稱之為"腳煞車"
http://isomer01.wordpress.com/ http://isomer.wordpress.com/
哈!看來TOBE這部被大家罵成這樣的爛車,品質會這麼差原來全都是嚴董所造成的!真是錯怪了阿陸仔了~~

救難協會 wrote:
好慘 車子...(恕刪)


這就是我為什麼這輩子不會再買裕隆車子的原因

只要那個工廠做的國產車 或是用那個體系維修保養的進口車 我一律不買
要稱讚樓主,
應變快速得當.
.
.
我目前是關掉
:
1. 迎賓椅
2. 自動大燈
3. 電動門 (由駕駛控制)
4. 下車關空調
5. 下車關影音
6. TCS
7. 引擎發動時, 車內任何吃電的東東, 都要關閉. 不過, 車機目前還關不掉.
.
.
以上東東若是在引擎發動時, 還在工作,
對 "電" 相關東西, 都是不良的.
.
.
單純就樓主下坡習慣用N檔行進的方式

我只能回說

想省錢,就不要開車了

太依賴普通剎車等等過熱失靈
到時後滾下山谷或是撞到人
浪費的社會資源比低檔位下坡到車子壞掉浪費的資源還要多......

會用手排的,或是騎打檔車的
都應該很清楚下坡時不能拉住離合器...應打低檔才對
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀

總而言之,言而總之

自排車不管在任何檔位.行進.滑行.都不應該會無故熄火. 如有熄火情況就是有問題
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