小瓜呆7770 wrote:輪胎都破皮了你還不想換喔感覺你是帶全家在玩命.....這沒啥好炫燿的真的............ 可能和您認知的破皮不同,任何車子的輪胎行駛一段時間難免有些地方的膠塊會被外物扯下一些些。我並沒有想炫耀什麼,我發覺許多人對胎壓不足才是爆胎主因這問題好像關心得比較少。我原先的想法是,若能多養成正確的開車習慣,許多耗材會用得比一般人久。一樣是我同鄉,據說是開Sante Fe的,相同的輪胎開了11萬才換。但若我及這位仁兄都在台中市開,肯定很難撐到5萬。我曾在台北工作過一段時間,我那時的車胎都早早就需換胎了。
ken8686 wrote:我也認為版大您不但開自己生命玩笑(真的很危險)還危及他人安全~雪隧前車之鑑不遠~~還是快換一換吧!! 平時多跑汽車生活館檢查有的沒的,頻繁地到輪胎行減查胎壓,加上車子都停在陰涼全遮的地方,坦白說,我並沒有擔心太多我車子的問題。以我上班路來說,真正危險的是88快速路上那全台大貨車最多,幾乎每天都有車禍的行駛路段。誇張的是真的天天都有爆掉的大貨車輪胎。任何時刻我們都無法保證不發生任何事故,這次事件的嚴重在於車子沒有保持安全距離。當然了,我會儘早換胎的。
不敗教第十八代掌門人 wrote:樓主真神人也,這條能撐到八萬我是SUZUKI GV2.5 用235/60 R16我與樓主用同樣的輪胎2001老車少開里程剛滿9.5萬HP600是第三套輪胎我忘了何時換的但那時上市不久,是第一代有人磨耗很快故配方有更動看樓主輪胎照片胎面與我相似有細微剝離現象我還以為是自己大腳加減速所致以前用的普利司通與固特異都不會這般 據說有位Sante Fe車主開超過11萬公里才換,雖然不可思議。但若整天只是在鄉下地區經常來回,累積里程也可以很快,若只是在這些鄉下地區開開,應該也頗有可能。
有機可趁 wrote:樓主想在是一次雪隧大...(恕刪) 定位亂七八糟跑一萬公里的胎絕對比你所敘敘的跑六萬抓地力還要差出廠五年/警戒線是肉眼可明確判斷的方法,而不是公里數有計算電腦的車,也不單靠公里數做保養標準有些國外原廠,車跑五千公里保養燈未亮,還不願意幫你換機油
有機可趁 wrote:樓主想在是一次雪隧大火嗎小弟我10代altis開6萬 原廠技師說還可以再撐(胎紋磨的平均且漂亮)我還是自己跑去換 認為兩年了 輪胎沒變形 還有胎紋 開起來就是沒安全感 真的沒有這個意思,因為我從不開狀況不理想的情形下跑如此遠路。開Luxgen SUV會累積里程如此之快,主要在於去年我要完成每星期至少一篇遊記的計畫,我真的跑了許多遠路,許多時候是一人單獨出門。近幾個月來我只是在附近地區多去努力累積里程數,從來沒有想過要在這個時候走相當遠的路。這次事件真正讓狀況變得悲劇產生,在於行車安全距離沒有控制好。發生這樣的事,大家心情都不會太好。交通安全有許多需要需要去注意的地方,其實遠途開車造成的疲憊也是交通安全元兇之一。
boan0710 wrote:大哥..千萬不要去跑雪山隧道阿拜託!! 我不會認為大家在酸,其實我很謝謝大家關心。想辦法累積到8萬公里,事實上是按照我私下定的計畫快速達成的。我想許多人應該現在才發現,為什麼去年遊記一下子在台東、下星期就到了新竹、然後再下星期就到了宜蘭。許多人可能認為我在冒險、在炫耀,事實上我也做足了功課,有備而來,而且確實做到不開長途距離的高速公路。現在夜已深,我不習慣熬夜,準備就寢了。和boan0710大大道晚安!