goodpig wrote:你的邏輯很有問題,...(恕刪) 首先,我邏輯絕對沒有問題!! 說話請經過您的大腦~~外觀美醜,你認為他醜就是醜~~因為這是你自己的感覺,沒有人會和你爭辯~~但別人和你說出不一樣意見,你說別人是鄉愿、外行人~~~這點你真的過頭了~~自以為美學大師嗎?要不要來開班授課,教授大家如何設計一台美車~~ 順便去世界各大車廠踢館~~
Dr Evil wrote:如果旗艦版69.9...(恕刪) 我也覺得69.9萬旗艦款~似乎很不錯光是預估的6SRS+ESC+APA+LED大燈~如果還有IKEY+電動尾門真的很超值~雖然引擎不如其他同級~價格配備可以彌補納智捷如果有心衝量~這次價格就要驚艷
Luxgen第十萬台新車正式下線,說真的這是一件不簡單的里程碑!汽車研發、設計、製造、量產、行銷,每一個環節有人真正去了解背後付出多少努力和心血投入嗎?我不敢說納智捷的多優秀、多厲害但我很佩服這個品牌,能夠從無到有,從第一台到第十萬台誕生,相當值得我們為它喝采U5這台車是個象徵指標,我相信納智捷這品牌一定會越來越進步我也相信成立自主品牌本來就不是一件輕易就能做到眾人皆滿意、認同的事業就像跑馬拉松,當你有勇氣、膽識去挑戰,就已經證明不凡過程中成績不一定要多快跑完,而是看你有沒有信念去完成抵達終點試著暫時放下成見,我們是不是該給納智捷一個肯定的掌聲納智捷加油,希望能夠看到下一個十萬台,繼續創造更多發光發熱的成績!
c601220 wrote:將搭載1.6升自然...(恕刪) 那吸菸塔1.5 NA引擎,又把台灣當什麼??怎麼不讓他也倒一倒還有Vitara 1.6GLX版本也是119匹,那你要叫他滾回日本嗎??請不要講這種不負責任的話
艾薩克 wrote:今年Luxgen品...(恕刪) 在別的新聞稿看到有說的據裕隆集團副執行長陳國榮表示,U5 意思就是「由我」,從外型上的 two tone 開始到可以讓消費者 BTO 客製化,讓消費者可以客製化的「由我」居然在文章沒有提到?????