【採訪】55.9萬元起全車系標配六氣囊+循跡防滑，Luxgen新年式S3加量降價正式上市

stevelu

2413分

171樓

stevelu

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文章編號：66913894

艾薩克 wrote:
55.9萬元起全車系標配六氣囊+循跡防滑，Luxgen新年式S3加量降價正式上市

狠狠的給福特新車一刀

artdink0105

17831分

172樓

artdink0105

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文章編號：66913965

目標是Escort??那也太可悲了吧

至少是vios/yaris/tiida/livina這些賣很多的垃圾安全車款吧

stevelu wrote:
狠狠的給福特新車一...(恕刪)

verystupid

198分

173樓

verystupid

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文章編號：66913976

早該如此
如果當初直接這樣給配備這樣定價那會賣得這麼慘
嚴董的行銷團隊應該砍掉重練了啦
每次都要等被市場唾棄了才要補
這樣以後誰要買你們新推出的產品

kwwen

158分

174樓

kwwen

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文章編號：66913985

從U5開始
納智捷真的給我耳目一新的感覺
看來2020的PHEV+新底盤+ADAS是值得期待的

tomliu36

2778分

175樓

tomliu36

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文章編號：66914174

s510720 wrote:
錯如果保固和韓國車打美國市場時...(恕刪)

如果今天台灣汽車年銷售量能有美國市場的一半或是三成就好，

相信這車廠一定會考慮樣做，但是.....

你看現代汽車在台灣有推一樣的10年保固嗎? 挖鼻孔

沒吧!

放肆的精靈

273分

176樓

放肆的精靈

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文章編號：66914190

看完了一大串，居然沒有負評，可見大家都看見納廠的努力了。
不過銷售量會證明一切。

BlueSky5230

28137分

177樓

BlueSky5230

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文章編號：66914203

這次納智傑做對了!

雖然售價略漲一萬，但補足6SRS、ESC就很有價值。
這台我一定會推薦給親友，因為安全性不用質疑。
期待S5、U7也能跟上腳步，當然U5、U6一樣。

請業代或納粉不要再說配合政府機關需求(2SRS)來敷衍，我從來沒聽過政府機關的車輛採購會堅持要2SRS的車型，不要認為網友查不到資訊。
政府採購一定是精打細算，但不會特別指定要或不要什麼配備。
不管是公務員或一般公司職員，公務車都還是要注重基本安全性。
預防勝於治療，發生意外是職災，雇主不要以為就沒事，搞到最後勞民傷財，得不償失呀!

ircnet

1674分

178樓

ircnet

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文章編號：66914261

艾薩克 wrote:
Luxgen在今年...(恕刪)

這樣的價格和安全配備
看起來還不錯~~
後勤能提升的話
量應該會起來~~~

行有不得者，皆反求諸己。｜弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm

arou

104分

179樓

arou

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文章編號：66914357

誠心的建議納廠的高層，選配金可以讓買家直接換成全車10保固....
舊車主可以加一樣的錢將保固延長到10年或xx萬公里...

1.一來可以讓消費者感受到車廠對自家產品的信心.....
2.二來在怎麼不堪的車子，十年內頂多壞一般的小東西，總公司處理成本也不會太高...
而且也不見得每一台車子都會那麼嚴重的出保...
如果如果納廠對自己的車子有信心我相信絕大多數的車子，10年內需要的維修應該不會超過選配金..

s60517lulu

287分

180樓

s60517lulu

個人積分：287分

文章編號：66914461

照這s3定價，可想見未來納廠訂價的確回饋給台灣消費者了，
希望這定價及配備策略未來也能到各車型，我下部車也要衝納車了！
加上上周日同學u6交車，跑了郊外山路納廠紮實的底盤讓我感受深刻
而且同事也在我推薦u5去展示間看車後竟然直上u6，所以身邊2台新u6哈哈
ps:小弟平常開車上路都會遠離神車，因為常上新聞社會新聞畫面，我低調不想上新聞，呵呵

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