當年 鴻海裕隆瞧不起的對手

Irish Coffee wrote:
ADATA、Asus(恕刪)


沒有自己的國民汽車品牌 進口國外汽車就貴
老百姓負擔不起
只能無奈選擇騎機車 日曬雨淋

支持裕隆成為台灣現在唯一的選擇 支持到底
北台灣第一巴圖魯
吹喇叭救裕隆!!!
ceffter wrote:
對了,樓主,補充一點(恕刪)


大家都是愛台灣啦
北台灣第一巴圖魯
你靠喇叭愛台灣啦!!![笑到噴淚]
絕心無情
愛台灣就要賣最貴?可以拜托別愛嗎?
nihaotw2013 wrote:
一堆沒技術含量的雜牌...(恕刪)

笑死
技術含量不行?
你知道他舉的可是世界大品牌之一
技術含量不行?怎麼可能
華碩各項物品可不是只在國內發售
全球都有在發售
BenQ螢幕是全球csgo賽事 指定螢幕你確定BenQ不行?
威剛的記憶體跟ssd 也是大牌之一
不要講的納智捷技術含量多高
納智捷在這幾個品牌面前只是個屁都不是
還高談闊論技術含量
別人都做得到世界品牌
納智捷只能做到台灣市場品牌
你說可不可笑
北台灣第一巴圖魯
@nihaotw2013 "CarolBrass"了解下 (台灣專門做喇叭的)[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
北宜最惡砂石車
笑死csgo 職業比賽指定螢幕哪家的了解一下
nihaotw2013 wrote:
沒有自己的國民汽車品(恕刪)


你都知道貴了,那你支持的納智捷還敢賣那種價格
nihaotw2013 wrote:
沒有自己的國民汽車品(恕刪)


一台車要進來台灣要抽 關稅、貨物稅、消費稅
進口車關稅17.5%、貨物稅25-30%、營業稅5%
25%(進口車排氣量2,000CC以下者)
30%(進口車排氣量2,001CC以上者)

以 RAV4 來說,離岸價格*關稅17.5%*貨物稅30%*營業稅5%*利潤=車價
國產 CRV 客貨車,成本*貨物稅15%*營業稅5%*利潤=車價
國產 URX 客貨車,成本*貨物稅15%*營業稅5%*利潤=車價

很明顯地看到,進口車比國產車多關稅及較高的貨物稅,但反應到車價與 RAV4 差異不大
這不就是偏袒國產品牌?

如果沒有要保護國產車,國產品牌
把貨物稅統一或者是關稅降低
進口車價一定會降低

外國如加拿大和澳洲都沒有關稅保護
進口車價也是比台灣的便宜
watson0106
CRV/URX貨物稅算了2次
kagami1024
沒注意到[笑到噴淚]
nihaotw2013 wrote:
沒有自己的國民汽車品牌 進口國外汽車就貴
老百姓負擔不起
只能無奈選擇騎機車 日曬雨淋

負擔不起進口車不會買國產Toyota、Ford、Hyundai、Honda哦,你看人家柴犬的國產車都銹成什麼樣子了,還是爽爽開,還有一位Tiida納粉,打死也不買納智捷

一個要技術沒技術、要品質沒品質、國產車進口價的品牌,還不熟悉台灣的路況,這種品牌有什麼存在價值?
北台灣第一巴圖魯
讓樓主練習喇叭啊!!![偷笑]
asslx
存在價值就是坑台灣人.... 草地皮 ..... 搞opel進來
kagami1024 wrote:
一台車要進來台灣要抽(恕刪)



感覺我台機車產業最完善和發達

台北街頭機車這麽普及

高端機車品牌 還是日本廠商的 天下
yan唷
開始胡言亂語了[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
nihaotw2013 wrote:
暫時沒有能打的 只有我納代表了

錯,大錯特錯
籃球同隊只有5人,其中一人運球、投籃都不會,該上場嗎?
決不應該,萬一球落到他手裡等於奉送球權給對方
少一人應戰,那4人都有認知少一人反而不會出錯
nihaotw2013 wrote:
沒有自己的國民汽車品牌 進口國外汽車就貴
老百姓負擔不起
只能無奈選擇騎機車 日曬雨淋

納納開的價有讓機車族買得起?
國慘車幾乎跟進口車同價甚至於更貴,買國慘車真笨
CC/RAV4對和泰而言,一定是CC賺的多
nihaotw2013 wrote:
感覺我台機車產業最完善和發達

台北街頭機車這麽普及

高端機車品牌 還是日本廠商的 天下



感覺台灣喇叭產業最完善和發達
台北街頭喇叭這麽普及
高端吹喇叭能力 還是nihaotw2013的天下
asslx
裕隆就是喇叭廠 吹牛一流 銷量墊底~!!!!
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