sabarose wrote:
santa feLU...(恕刪)
看資料裡它有配備陡坡起步輔助，所以得確不會滑下沒錯
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)！...
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akazawa wrote:
我覺得，你可以用自己的車試看看。
如果條件允許的話，你可以同時用手排或自排測測看。
為了這種亂砍會員帳號的網站作測試？
不值得啦。
akazawa wrote:
我覺得你的質疑有點無的放矢。
無的放矢嗎？
beebee41 wrote:
若今天在陡下坡會車的是手動排檔車，一樣的場景，一樣的失誤(這點不確定，假設是忘了排回前進檔),下坡車會失控翻車嗎？
為什麼"自動"排檔車就可以有這麼多的理由?
我只是質疑為什麼在相同的情境下，自動排檔車可以造成駕駛者生命危險，而這個危險在手動排檔車上不會發生？
就算所有的Luxgen SUV都有相同現象，也不能合理化這個現象。
這樣的"標的"夠清楚嗎？可以放矢了吧。
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beebee41 wrote:
為了這種亂砍會員帳號的網站作測試？不值得啦。
既然對這網站這麼不削，那你還來逛?
beebee41 wrote:
無的放矢嗎？
如果是有的放矢的話，中槍的應該是所有自排車。
beebee41 wrote:
我只是質疑為什麼在相同的情境下，自動排檔車可以造成駕駛者生命危險，而這個危險在手動排檔車上不會發生？
就算所有的Luxgen SUV都有相同現象，也不能合理化這個現象。
這樣的"標的"夠清楚嗎？可以放矢了吧。
所以我建議，Bee大可以用自己的車試看看，關於AT車的下坡的熄火現象，非納廠不納廠，而是所有AT車在行進間的熄火，是否應該具有保護機制 ? 如果你只是指納廠，你的"標的"很清楚，除非你很關懷納廠，或恨鐵不成鋼，你的矢就是要針對納廠，那我也無話可說。
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