【國內新訊】Luxgen第十萬台新車正式下線,U5內外樣貌完整直擊

嫌醜的人 要不要看一下自己多有品味?

車都不嫌你醜的 你還嫌車勒~
外型我覺得挺不錯的啊 屬於耐看的那種
其他數據 等實際公告了再說

現在光猜測就先罵也太早 我其實一直很期待納牌的新車款
雖然我剛買車 但我一直很期待這個自主品牌的進步
當然 納牌的車稍貴這一點我自己也頗翻白眼
但是看他每次進步都讓人很有感 光這一點每次都讓我覺得要給他加油一下

期待U5的正式發表
ACEYEN wrote:
首先,我邏輯絕對沒有問題!! 說話請經過您的大腦~~
外觀美醜,你認為他醜就是醜~~
因為這是你自己的感覺,沒有人會和你爭辯~~
但別人和你說出不一樣意見,你說別人是鄉愿、外行人~~~
這點你真的過頭了~~
自以為美學大師嗎?
要不要來開班授課,教授大家如何設計一台美車~~ 順便去世界各大車廠踢館~~

網路鄉民最常犯的邏輯錯誤就是嗆人家要先會設計汽車、要先打球贏過NBA球星才能評論

照你這種邏輯,討論區全關掉算了,有誰有資格在網路討論事情?要用腦思考的人是你才對

而且我一開始就是說U5的車尾設計太差,其實車頭是及格的,尤其是那個延伸頭燈

但是車尾跟車頭看起來就像是兩個不同設計團隊搞出來再拚在一起

認為這種車尾好看的人尤其是那個尾燈,我實在是沒什麼好說的了


圖片來源:https://c.8891.com.tw/luxgen/s3/News.html?id=4846

還有,都已經大張旗鼓請媒體採訪下線儀式了,結果官網到現在還沒把U5任何資訊放上去

車已經不是很強了,加上這種不及格的行銷,不要怪台灣人不挺
外型真的不錯
是恨鐵不成鋼
希望引擎可以選

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動力系統部分,台灣販售的U5與中國規格並不同:

台灣U5搭載華創1.6NA自然進氣引擎,120hp的最大動力,平均油耗為14.5km/L
中國U5搭載PSA集團的1.6T渦輪增壓引擎,123kW(167Ps)最大動力,六速手自排

PSA:法國寶獅雪鐵龍集團(PSA Peugeot Citroën)
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如果納智捷有願意給國人最好的產品,應該多聽聽民眾的心聲.
不過U5我覺得1.6NA給足安全性價格OK還是會賣的不錯
畢竟動力不是國人看車買車的最大決定因素


說真的降個車身,車尾貼個碳纖維就很不錯惹

這次的U5外觀設計挺不錯的,
個人主觀感覺車頭車尾蠻漂亮的,
真心的建議臺灣納智捷高層,
能夠出兩種動能供臺灣消費者選擇,
1.6NA & 1.6t or 1.5t,
雖然一般消費者喜歡NA引擎,
但是感覺U5相當年輕動感,
也會吸引到不少年輕消費者,
而有不少的年輕消費者挺在意動力,包括我…
現在的露營風潮這麽流行,
真的要考慮多個渦輪引擎供消費者選擇,
光想到爬個山或要超砂石車都是一門艱困的事情,
都令人卻步,
希望臺灣納智捷高層可以參考,
讓臺灣的消費者更感覺出納智捷的用心!
外型不錯,正面側面都好看,
就是屁屁不怎麼樣,啊,引擎也...
就跟新Fortis一樣的感覺,哈!
所以我還是愛U6,雖然最後還是選擇別台(因為金額與新跟舊的差別)

goodpig wrote:
網路鄉民最常犯的邏...(恕刪)

後霧燈跟倒車燈一邊一個
這設計看起來有廉價車的感覺
後尾燈設計太難看,尾燈重新設計,也許好看一點

臺灣買車真奢侈 wrote:
這次的U5外觀設計挺不錯的,
個人主觀感覺車頭車尾蠻漂亮的,
真心的建議臺灣納智捷高層,
能夠出兩種動能供臺灣消費者選擇,
1.6NA & 1.6t or 1.5t,
雖然一般消費者喜歡NA引擎,
但是感覺U5相當年輕動感,
也會吸引到不少年輕消費者,
而有不少的年輕消費者挺在意動力,包括我…
現在的露營風潮這麽流行,
真的要考慮多個渦輪引擎供消費者選擇,
光想到爬個山或要超砂石車都是一門艱困的事情,
都令人卻步,
希望臺灣納智捷高層可以參考,
讓臺灣的消費者更感覺出納智捷的用心!


這次的U5外觀設計挺不錯的+1
個人主觀感覺車頭車尾蠻漂亮的+1

賣女孩的小火材 wrote:
嫌醜的人 要不要看...(恕刪)

車如果敢嫌消費者醜
那這台車更難銷售了
國外都有醜車排行榜了
為什麼不能說醜

hungmaxy wrote:
車如果敢嫌消費者醜
那這台車更難銷售了
國外都有醜車排行榜了
為什麼不能說醜

這些人的邏輯是用見仁見智四個字就可以打遍天下無敵手

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