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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

Luxgen 更深度的試駕

yusima

44分

樓主

個人積分：44分

文章編號：14422042

starbugs wrote:
請問版大，腿部的支撐...(恕刪)

這我前一篇發文曾提起,腿部支撐以我的身高178是不夠的

長途乘坐肯定會酸~

535當然夠,舒服的很~真想把v8放進L7,那就完美了...

0分

12樓

個人積分：0分

文章編號：14422047

sinshi wrote:
現在展示間看到的，不...(恕刪)

展示間的應該是試裝車,內裝品質當然也可能差了點
另外真正上市時有些東西還會變動或修正是肯定的

gosound

11分

13樓

個人積分：11分

文章編號：14426874

**不知道重低音箱擺哪兒,在播sweet child o'mine時低音不太足~
後箱左側 JBL的

不過尺寸太小效果不佳

沒錢又愛玩

pittjan

210分

14樓

個人積分：210分

文章編號：14433816

yusima wrote:
以上兩點,零件部經理的解釋是說,現在think+版本還沒更新,以後交到消費者手上會是最新版的

希望這個意思是說：「交到消費者手上的最新版的是已經解決問題的版本。」而不只是最新版本但是問題依舊
的版本。我想如果擁有過之前tobe系統的人，應該會有跟我一樣的想法吧。

對裕隆的這些整合在車上的科技產品真的不太敢領教了...

Power is Nothing without Control

105分

15樓

個人積分：105分

文章編號：14438252

說真的
8/30日市區短程試駕完後
頭有一點暈暈的
我對這台的懸吊已經沒信心了
何況是山路
我覺得樓主的試駕心得"參考就好了"

SZUZKI 2012 DL650ABS 享受騎乘重機的快樂安全回到家人的懷抱

yusima

44分

樓主

個人積分：44分

文章編號：14446265

hansheng57 wrote:
說真的8/30日市區...(恕刪)

個人試駕心得本來就是參考用,我又不是專業試車手,並不想說服任何人,你可以否定這輛車,

但不需要針對人~

我去看過不少LSUV,我都沒心動(包括Q7,previa,T&C,XC90...)

就這輛L7我當天就下訂

為什麼?只因為我喜歡,我也有錢買,就這樣而已~

154分

17樓

個人積分：154分

文章編號：14447111

yusima wrote:
個人試駕心得本來就是...(恕刪)

樓主說的好~
現在這個社會充斥太多自我主義了~

人各有喜好~
偏偏有的人喜歡強加自己的觀念在別人身上

LESS IS MORE

kameya

191分

18樓

個人積分：191分

文章編號：14447211

hansheng57 wrote:
說真的8/30日市區...(恕刪)

你之前應該沒開MPV的經驗吧
記得我剛買t4的時候也一樣~暈頭轉向
t4之前是cefiro(懸掛夠軟了吧)
t4再換t5時就沒這現象了
應該是習慣的問題
不彷找時間再試一次但先跑郊區
等適應後在跑市區看看

rabbit

28分

19樓

個人積分：28分

文章編號：14447258

懸吊跟頭又大比的話！比上不足比Ｔ有餘了，哈。

但還是建議親自前往試駕，以上供參考。

一堆又一堆的事~~

105分

20樓

個人積分：105分

文章編號：14447487

yusima wrote:
個人試駕心得本來就是...(恕刪)

大大看過了Q7,previa,T&C,XC90.都沒心動???

有錢不會買Q7,previa,T&C,XC90???

騙誰啊....真的自欺欺人

SZUZKI 2012 DL650ABS 享受騎乘重機的快樂安全回到家人的懷抱

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