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yh670626 wrote:
我這邊的業代是說
收訂單才生產車子,應該可以要求他在生產線上換...(恕刪)
我也覺得這樣才合理!
但樓主業代說法是幫他開至三義廠更換,就代表是交車以後才換!這就要把問題搞清楚了!
很可能是因為行照上登記的乘客人數,處理起來會很麻煩!
生產的車型是七人座的,除非再去驗車,否則行照就必須登記七人,
才會造成比較貴的車型只有七人座,生產線並不生產比較貴版的八人座車型(和保險也有關)
若原廠不能在生產線上直接換座椅,這筆錢就會很難省下來!
但生產線應該可以生產八人座基本型+旗鑑型的配備。(配備總不用登記吧!?)
所以,若在生產線上換第二排3人座且不加價(或折價),
則可能行照要登記為基本款的車型,但有些配備可能沒法裝。
業代殺手,斷人財路!
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最後我強烈的建議她跟公司反應,精緻型以上車種一律有第二排三人座的選擇,她說目前不太可能做這樣的改變,大意是這還是屬於小眾的需求...
我個人對第三排偽三人座沒有太大的責難,如果目前無法改款,只要屆時實車的背墊可以確實固定,不要動不動就滑落我就可以接受了,但第二排如果不是一張舒適的三人座椅,或是目前的頭等艙二人座中央走道無法加寬(因為我的洛威拿要睡在那兒
),我就會一直觀望下去,反正我的TOYOTA老CAMARY品質還不錯,再撐個2,3年一點都不是問題.嚴董啊嚴董! 這些真的是小眾需求嗎?
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