9、10兩個月預計生產近6百輛,目前接單必須要等11月中下旬才能交車

車內安靜比較重要啦....

不然大部分的柴油車怎麼辦? 停紅燈還會有人敲窗戶跟我說 您的車車聲音怪怪的...^^
捻花微笑 wrote:
不過小弟認為如果引擎...(恕刪)

關於這點我已經習慣了
因為vw t5 tdi 引擎聲30公尺外都聽的到
常受路人注目禮
或許可以建議嚴先生學學ALFA!!!

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=337&t=898819&r=9&p=15

引用bnt018前輩在上面網址所言

"引自紅板一小段文章:
(這是12年前上市的156喔)

為了讓駕駛人享受愛快著名的引擎聲浪,

愛快的工程師們把車艙內各角落的聲響錄下來,

區分為美聲與噪音,

然後儘可能在保留前者的狀況下,

將後者徹底消弭。

這項工作讓120位專家花了80000工時在基礎車架的振動研究上,

然後又在每一款引擎的車型上各花了20000工時才完成。


愛快從以前就很著重在這方面
隨著技術的進步
現在愛快的新車
車艙內聽到的引擎浪聲比以前更棒"

這樣一來~~~就不用想什麼隔音的問題啦!!!!
錢能解決的問題,就不叫做問題
eric_chen wrote:
其實我最在意的是引擎...(恕刪)

新車測試不足急上市
在國外一級大廠所有新車上市前都有參加一些耐力賽車
以便在惡劣環境下考驗車量品質及性能
所有才能創造所謂-----名車
國內車廠就是.....要加油
捻花微笑 wrote:
不過小弟認為如果引擎...(恕刪)


我老闆的賓士 待速時的聲音就非常可怕了!!

但是車室隔音超棒的!!
[img]http://wot.comli.com/usa/sygnatury/sungym1.png[/img]
果然耳語開始出現,

明明是一台安靜好開的車,

不用刻意渲染跟捕風捉影,

拿放大鏡、顯微鏡去苛求它。
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
真的要等哪麼久嗎
前幾天去新莊看車
服務不錯 業代(現在叫銷售顧問)還出來送客直到我把車開走
真的跟去看其他國產車的感覺不一樣
那個業代說 是不需要等那麼久

小弟在想應該是銷售手法啦
一台全新的車種 模具都開發下去了
怎麼可能沒先生產 而是先接訂單再生產車輛

小弟是希望尾門也應該要裝上電動吧
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