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棒球迷 wrote:
現在的鋰離子電池還是...(恕刪)
STOBA...這一種鋰電池材料技術吧..
STOBA鋰電池技術...只提高鋰電池安全性用的.....
目前最有可能成功的......還是鋰鉄磷電池....因為重點在於價格....
而台灣廠商開始瘋湧進入這個市場..就代表幾年後鋰鉄磷電池的價格將會降到一半以下.......甚至更低...
就像dram.面板.太陽能電池一樣.....只要台灣進去..就代表市場即將崩盤.......
所以到時候鋰鐵磷電池........將會降到大家可以接受的程度......(希望能趕快實現拉)
不過還要複合上....超級電容...鋰電池的的效果才會更好...
PS過未來恐怕不會是全電動的汽車..而是各種能源混合車....
油電.LPG油電複合車.氫氣複合電動車..甚至太陽能複合電動車....只看這個國家哪種能源便宜.政府提供什麼政策......
以電動馬達和鋰電池為主..而其他能源..則是作為高效能發電機...提供延伸距離..達到長距離移動的效果.....(而且也可以成為家庭發電機)...
這樣就不用看汽車大廠的臉色..(畢竟台灣要在引擎設計上追上世界大廠.在目前是不可能的....)
所以....複合能源車才會是主流...
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