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1. ctw0510大大更改的置中尾牌照位置是現在比較主流的設計觀念 非常贊成~ 值得LUXGEN參考 另外他們也可參考豐田最新VENZA車尾廂門立體化設計 請參看附圖
2. C柱採厚實設計不會影響安全或視角啦 比較是美學問題 嫌太厚可以適當調整粗厚比例 請參考附圖保時捷SUV的厚實C柱設計
3. 加厚的尾燈燈罩本身可以採立體燈罩設計增進尾部視覺效果 可不一定是全平滑面燈罩喔 新一代車型設計很多在此著墨 也可以包一大圈鍍洛條改變感覺
4. 局部版件修改的確會花不少新開模費與浪費掉舊模 看要跟協力廠怎麼分攤成本 時間倒還好 拼一點應該OK 要不然等下次小改款時修改囉
5. 附圖沒有加入如ctw0510大大所作之車尾廂門修改 不過大家所見略同 參考他這部分的修改即可
6. 輪圈型式 後擾流翼 與大小包 都是將來值得開發的部分 非常贊成~
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不歸路也得停、看、聽 wrote:
車牌那個不用填啦我也...(恕刪)
發表會都已舉行完畢了...
剩半年就要上市了...換言之模具早已完成
現在給這些意見我想裕隆也只是客氣的說聲謝謝
然後就放在電子信箱裡深不見底了...
現在重開模具的成本太高了..我想嚴董基於利潤來說的話是不會重開模具的
不過看了這麼多網友的意見...實在是台灣之光...
但是之前很多反Luxgen的網友來說嘴說SUV模仿誰像誰的，要走出自己的風格的文章
那我們是不是不該說要像保時捷像AUDI像SUBARU的什麼設計呢!!
或許三、四年之後SUV要改款時大家再踴躍的往Luxgen丟履歷吧..
推之前網友說的一台車不是只考慮到外型的..還有成本..風力動學..安全係數等考量因素的存在的!
