很多人都認為車主抱怨導航難用是因為不習慣.說真的.我還沒交車前.也是這樣認為.其實大多數抱怨的是"導航"很爛.不是"操作"很爛.畢竟操作介面是見仁見智我舉幾個例子.希望大家能看懂車主在抱怨什麼第一張明明直走就好.他要我左轉右轉右轉左轉.又回到原本的路第二張一般應該會像藍色那樣.繼續直走.他卻讓我往左邊走朋友一直用無線電告訴我.直走就好.幹麻左轉.讓我整個無言第三張應該像藍色直走就好(直走是省道喔).它讓我往右邊繞了一圈.後來還繞進好小的巷子之前叫我內壢交流道下.繞了一圈在上內壢交流道.那時沒想到要拍下存證
推推贊成,這台車都很好,就是導航難用功能還不如mio最便宜的 moov 300 <-這台導航才3300元我覺得這台車機應該沒有陀螺儀,轉個彎就不知身在何處比nissan 2003 X-trial搭配的車機還難用應該是軟體的問題,儘速修正就是了不然就跟papago合作一下,推出luxgen特別版的軟體我願意花錢加購我的手機nokia+ papago還比較強導航這種東西我用了7年了,經手的不下15台(含車機),應該不是我的問題
joy6811 wrote:我總覺得納智捷給我的感覺就是一台貨車的中控台擺了一支智慧型的手機又在後照鏡下裝了幾支監視器只是感覺而已請見諒 沒錯﹐但是您可以自己試試在車上安裝一套類似的系統看看有效果是否跟LUXGEN一樣嘍。光是同步 6 顆 CCD 並且同時校正6顆CCD的超廣角鏡頭的光學影象變形 (所以路邊停車格的線在螢幕上出現時看起來是直的) 就不是靠Y拍上面賣針孔/監視器材的可以解決的。
老K wrote:很多人都認為車主抱怨...(恕刪) 沒錯, 我也覺得最大的問題是在路徑規劃怪 , 是都可以到沒錯, 但感覺有繞路 (可能最短路徑有把紅綠燈做考量)還有搜尋目的地時, 不能設定門牌號碼, 最細到路名而已 (還是只有我不會, 會的高手麻煩教一下)導航不報路名也讓好用性降低