對我來說啦
我個人是覺得這樣就夠科技了
且是上沒有一部車是完美的
不然就沒有進步的空間了吧
喜歡
那些都不是問題
因為我會想辦法去解決跟求變化之道
例如
少裝了行車紀錄器 原廠沒有 我會找到商家弄
胎壓偵測器沒有 自己找來裝
衛星導航沒改到人性化之前 原本的mio加減用
上頭空間不足 <<除了調整椅子外我還真不知道麼橋 >>
不喜歡
就連輪胎上面長根毛都可以拿來當毛病挑
不過 該說的 該給官方知道的 還是要說
免得它們裝傻真的都不裝
那就真的該死了
他們該死
我們改死
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sam_1674 wrote:
科技, 人性, 是從人的思考點出發. 而不是一台車該怎樣就怎樣.
我在前篇說過, 別人怎樣思考是別人的事.
如果要跟隨1A2B, 那Luxgen就不要混了.
就是因為從人的思考出發並且顧及全車乘客的安全, 才不要做觸控.
Luxgen SUV 做什麼6氣囊加主動轉向頭燈加動態穩定系統? 這叫不叫做 "跟隨1A2B" 與 "別人思考" ?
我沒有要跟你爭辯的意思, 只不過這種攸關行車安全的研究, 人家的經驗比 Luxgen 多的多是不能否認的.
Luxgen Club 有過簡短討論, 不妨也去看一下
http://luxgenclub.com/bbs/viewthread.php?tid=2134&extra=page%3D2
不惑之年移居美國，該買什麼車？
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科技，有點...!!
個人倒是覺得能裝上是不錯，不裝也沒什麼大不了，少了個噱頭而已，如針對駕駛而言，觸控螢幕
應該僅能在停車時使用，一邊開車一邊盯著螢幕還要伸手操作，出事是早晚的，至於飛梭旋鈕、方
向盤控制鍵等等，這些功能如設計的好，使用的夠熟悉，行駛中操作並不會增加太多的危險性，甚
至操作中如能設計搭配語音同步說明，根本不用看螢幕，還比較實符合智慧科技。
當然如考量副駕駛亦能協助一些功能操作，觸控就有其優勢，不過用得到的機會有多少呢？
我想目前行車最複雜的大概是設定導航，但是這應該在車輛靜止時就操作完畢吧，這時也用不到副駕駛！
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或許螢幕沒觸控無關科技或是智慧or人性, 不過我突然想起業代跟我解釋的....(不好意思先前發文忘了說, 真的忘了)
業代說: 這螢幕是4年前就研發好的, 所以沒觸控.....
這跟各位所說安全....經驗....都無關
所以我自然而然就聯想到一台科技的車.....連觸控都不肯給.
不過安全很重要我承認....行駛中操作螢幕很危險,,,對
方向盤的控制鈕也大一點吧....
還有阿!!我覺得跟駕駛習慣有關, 行駛中本還就不該動這些按鈕旋鈕類的...
現在普遍大家都有衛星導航, 開車前就應設定好. 不過還不是一堆人邊開車邊操作...
這是習慣問題吧...
螢幕沒觸控, 會邊開車邊操作的......一樣改不了
如果探討人為何而活, 那絕對不是現在這個樣子
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如果說不夠 fashion 我免強同意 , 說不夠方便我也同意 , 但是沒有人性 , 沒有智慧我就不敢苟同
因為她們非常清楚人性 , 所以不做觸控
如果做成觸控 , 你會發現一堆人邊開車一邊戳螢幕
到時候一堆車禍都是因為觸控螢幕而起 , 大家又再炮 Luxgen 應該跟 1A2B 一樣作旋鈕控制
那些 1A2B 及 Luxgen 的設計師很有智慧的事先洞察到人性的缺失 , 所以預防可能發生的悲劇
直接作觸控螢幕在成本上省多了 , 一個帶有觸控主機就搞定了
不必另外再加上其他控制按鍵旋鈕......
不方便是真的 , 不夠炫是真的 , 但是硬要套上不夠智慧不夠人性
那就說得太遠了
有多少原廠車用影音設備允許邊開車邊播DVD的 ? 法規允許嗎 ?
這就是洞察人性缺失 , 事先防範 , 有智慧啦
