yys58 wrote:
...
心想為何新車的品質如此不堪,還是無法處理好,因為車頂已拆除也無法開回家,最後就只有將車子留在保養廠,4月28日時天窗廠商又拿新的改良件至原廠更換,還是會刮到鈑金,經技師向原廠報告後,告知需將車子運回三義原廠處理(原因:應該是車子組裝時有問題,在它的公差上限),

而且所需處理的時間無法確定,原廠將會提供我代步車,但被我拒絕了,因為在我的認知裏,車子可能就需要以外力烤,彎,拉,扳,對車子的結構絕對有影響...
...


我個人建議還是去修吧! 反正車頂本來就沒什麼強度可言,就算真有外力烤、彎、拉、扳,影響也不大,車頂本來就不是碰撞的重點,各家車廠的車頂都是不耐撞的,只要能遮風蔽雨即可。
這因該是個案吧
但是我不得不說
LUXGEN小問題真的滿多的
像我的音響快撥鍵常常按了沒反應
右後門卡不上卡榫
按摩椅馬達故障
I KEY常常收不到

大致上問題都解決了

也換了新的I KEY
但是我的I KEY感覺比之前的還差
I KEY放車上
還傳簡訊說車子招人入侵??
這很妙
不然就是在車上接收器收不太到

快撥鍵最近有惡化的情況
(開回濱江原廠技師測測不出來,所以只清潔裡面的插頭)

今天開右後門又卡不上卡榫
又要回原廠處理了....

最還我還是要說
這是台好車(雖然小問題很多)
LUXGEN 加油!!!!
很不幸的,我也和大大一樣,天窗軌道也碰到鈑金,只是我的鈑金尚未刮傷,且目前只有右側較嚴重,但我覺得這是早晚的是,因為天窗組件在天氣的熱脹冷縮,或多次使用後,都會開始變形,到時很有可能發生像您同樣的問題。

以下四張是天窗右側軌道









以下四張是天窗左側軌道






各位開LUXGEN7 MPV的車友們,趕緊看看愛車有沒有同樣的問題。
Benny0828大大我們情形一模一樣,都是右側較嚴重.只是我的情形是再往下1mm深,天窗關閉時,四個角落右前與左後較高,另外二角落較低.呈無政府狀態,肉眼就看的出來.就當成是活廣告,讓大家體驗Luxgen品質粗糙的美,只是怕會拖累各位大大的二手車價

這個天窗機構怎麼看起來怪怪的?

是大廠作品嗎?

還是又是誰家的"第一次"

如果天窗機構沒問題?

難道是車身結構有問題?

天窗機構是固定在車頂樑上,不會是固定在蒙皮上

我昨晚在家努力的研究MPV的天窗,感覺上應該是天窗玻璃製作的角度不良,導致軌道仰角有偏移的現象。
雖然這並不是重大安全問題,但因為開個天窗就刮傷鈑金,然後在這多雨的台灣,是很容易造成鈑金生銹,時間久了更會嚴重到天窗漏水。
我想Luxgen應該盡快出面說明,甚至負起責任召回檢修,免得日後引響消費糾紛,畢竟Luxgen是一個新品牌,總不至於就敗在MPV天窗上面吧。
下圖是我的MPV的天窗狀況,供各位車友參考,檢查自己的愛車是否也和我一樣。
就算是個案

看自己的新車被拆成這樣 心裡絕對很譙

希望你的車早日恢復該有的樣子

Benny0828 wrote:
我昨晚在家努力的研究MPV的天窗,感覺上應該是天窗玻璃製作的角度不良,導致軌道仰角有偏移的現象。
雖然這並不是重大安全問題,但因為開個天窗就刮傷鈑金,然後在這多雨的台灣,是很容易造成鈑金生銹,時間久了更會嚴重到天窗漏水。
我想Luxgen應該盡快出面說明,甚至負起責任召回檢修,免得日後引響消費糾紛,畢竟Luxgen是一個新品牌,總不至於就敗在MPV天窗上面吧。


我看樓主的發文,直覺就是天窗零件出問題
雖然是天窗零件的問題,但Luxgen必須要負完全責任
因為這算是蠻大的瑕疵,天窗開啟的時候會歪一邊耶~如果在國外早就全數召回了~

之前看到另外一篇的標題問說為什麼有人要買Previa
再對應到這篇 ....
沒有品質紀錄的車子~其實很難說服一般市民掏錢出來買 ....

Luxgen一定要把爛的零件商淘汰啊~
看來版主很不爽的樣子, 因為在各大討論區都可以看到這篇文章.
(但也沒人希望自己遇到這種事...@@)
車子有品質問題, 看得出原廠有誠意解決問題.
不像有些車商, 說些 543 的... 所以 Luxgen 比那些車商好很多了.
不知道汽車有沒有7天鑑賞期,看到自己的車也是這樣,突然超想退車的.
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