sppeng wrote:
本來覺得是一大優點的Side View+車側安全影像輔助系統
到真正上路我還是習慣去瞄後照鏡
因為距離感跟清晰度還是有差
(恕刪)
車側輔助影像
它是讓你消除視線死角 看>> (有沒有車輛 在左右後方死角) 廣角鏡頭 當然沒距離感阿.... 不然 納廠 就不需要加那兩支鏡子 還要增加成本
後視鏡為主.....SIDE 為輔~~~
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kameya wrote:
大大說的應該是渦輪遲...(恕刪)
大腳一踩，油門反應慢應該是電子節氣門的影響，因為一踩下去，轉速沒拉高，速度沒增快，而是一會之後突然轉速拉高，開始加速！
其他有電子節氣門的無渦輪增壓的車輛(如FOCUS 汽油1.8 4D, 克萊斯勒 Town & Country)，都有相同的操作經驗。克萊斯勒 Town & Country 我在定速系統作回復設定速度的加速駕駛時，並不會有油門遲滯的感覺，是大腳踩才會有！
跟渦輪增壓的特性似乎是不太相同，印象中，像是油門維持一段時間，不做加油門的動作，等到壓力到達時，轉速會突然上拉，之後電子汽門系統會進行微收油門的動作，即可以維持車速又降低轉速省油。
不過還是要請了解的了補充說明一下！我也只是過這些駕駛經驗而已！ 共參考囉！
Chicoo KeyFit 30 Magic (巧克力松露色) (2012.10購入) 尋有緣人~~ 如果能找到我的話 ^^~~
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