kahlfkrrl wrote:我是別廠牌的車子引擎...(恕刪) 期待您92汽油的分享。一般建議:98 無鉛汽油適用於壓縮比 9.8 以上的汽車(也有一說是10以上),壓縮比 9.2 到 9.7 之間的汽車適用 95 無鉛汽油,壓縮比 9.2 以下的汽車,適用 92 無鉛汽油Luxgen的引擎壓縮比為9.5,因此較適用95無鉛汽油。會做此次油耗,純粹是ohioeen大大的建議及gladiator的幫忙推。油耗平均值是95勝過98,但可行駛總里程確是98小贏95三公里。因此,我強烈懷疑以前95所加油槍真的是讓車主十分快樂,誤差頗大。無論如何,98與95存在一公升1.5元價差,以目前油價約5%。以今天油測數據,似乎加95較有利。
gilin wrote:大大又出手了~讚啦~...(恕刪) 您目前油耗偏高,應該是磨合期使然。因為我前1000公里油耗約1公升5~6公里。建議您把全部可歸零數據歸零,再行駛兩桶油查看數據。然後再換95無鉛汽油行駛一陣子看看(記得加95前也要歸零)。也期待您油耗的分享。
f8501133 wrote:雖然不是Luxgen...(恕刪) 許多人在做和我類似的事,無私分享Luxgen的點點滴滴。我一直相信這次Luxgen真的比以前飛鈴成熟許多,還加上台灣奇蹟的電子業。我也想證明Luxgen這一顆引擎確實是省油、耐用的。以1960公斤重的車身,該油耗數據真的不錯。以目前行駛9千多公里總平均能達到1公升9公里,真的可以接受。因此,我也相當期待將加入1.6~2.5的台灣房車主戰場的第三部車。據聞是1.8T,相信這款車的油耗會相當令人期待。
diaman wrote:大家注意到H大遇到的...(恕刪) 精緻型(83.8萬元)及豪華型(90.8萬元)不附車頂行李架。尊爵型(97.8萬元)以上,頂級型(107.8萬元)及旗艦型4WD( 114.8萬元)則是標準配備。
98和95差別在哪裡? 是辛皖值含量不同!那問題就來了,含百分之95和百分之98,差很多嗎?燃燒的時候是誰提供熱能,是油?還是辛皖??加辛皖的目的是避免爆震吧...那和提供熱能有啥關係?所以我是認為差別應該不大,油耗應該差不多,若差很多才奇怪吧!(除非車子有爆震,那會有多餘的能量損失)錯誤請指教!
Gprs wrote:天氣也是影響值之一啊...(恕刪) 幾次的測試我都有想到這些問題,問題是我沒有相關的儀器可輔助,因此都以目測為主。我也不是興緻來就去做,都有事先看氣象報告。本來是打算上星期四或五測試的,但天候不佳而延至昨天。星期六、日假日出遊車子多,我也不選假日做油耗實測。在做昨天的測試前,曾和網友熱烈討論98與95的油耗問題<<95無鉛汽油行駛8047公里,油耗及開銷分享。>>因此預期昨天的測試98會大勝,結果竟然只勝在加滿油可行駛總里程:900vs897。由於可行駛總里程是由平均油耗所算出,因此我強烈懷疑測95無鉛汽油那天,所用的油槍應該有比較大的誤差。不過,若加上誤差,98贏95也不至於太多。現在我真的有點裹足不前:還要再跑幾次做更多的油測嗎?科學精神需要鼓勵沒錯,我也是那種不達目的決不終止那一型,但有時也得考慮現實面,真的太費時間了,至少短期不會做油耗實測了。目前打算每一次加滿油前都先歸零,看看使用情形,再提出分享。原先個人的用油習慣是98,後來因為油實在漲太兇了(2007~2008),才改加95試試看。因為Lexus GS300車系的旅程電腦是每加一次油就自動歸零,我才發現加95好像比較划算,之後就不加98了。也創下了Lexus GS300的行駛記錄918公里(2010.01.21加油後顯示可行駛總里程,油箱71公升)這次油測可能的答案是:加95較划算,但還需時間去證明,或汽油用油達人大大的解析了。