LUXGEN neora上海車展全球首發轉貼

hcpine76

42057分

11樓

hcpine76

個人積分：42057分

文章編號：27331607

天蝕閱 wrote:
越看越好看阿!!!!台灣不知到甚麼時候才能夠看到，好心動。....(恕刪)

看得讓人心花怒放。

eclair_lave

9803分

12樓

eclair_lave

個人積分：9803分

文章編號：27332892

d.y wrote:
後座的傳動軸好像沒有...(恕刪)

FF車沒中傳，中線那是要容納排氣管的凸起

d.y

15分

13樓

d.y

個人積分：15分

文章編號：27333592

eclair_lave wrote:
FF車沒中傳，中線那...(恕刪)

感謝！那麼電動版應該要整平才對阿！希望納智捷可以把這個當成下一代的設計目標...

c814af

12分

14樓

c814af

個人積分：12分

文章編號：27334090

我覺得攝影鏡都取代傳統後照鏡是不錯的設計,
但後照鏡既然都改成攝影式的了,那怎麼不在車內多2個後視專用螢幕?
每次要看後方就得往中控台看不是很彆扭嗎?而且要切換才能看到後方,不能全時觀看,不符合一般使用習慣,
倒不如在方向盤兩側或儀表兩側設計左、右後視專用螢幕,以便可以全時觀看後方車況,
若有廣角,可以看到車側下方和後輪情況,倒車也很好用.

斜槓大叔的品味生活

eclair_lave

9803分

15樓

eclair_lave

個人積分：9803分

文章編號：27334291

d.y wrote:
感謝！那麼電動版應該...(恕刪)

可能不會改吧，這樣會有額外的車台支出

比如說MPV跟SUV，其實一開始就是作成電動車的骨架(請至生活館看骨架裸照~

)，所以車室底板都明顯高正常車很多(為了容納電池)，這台也是一樣，排氣管位置的凸起是因為汽油版需要，但改成電動版後如果要改平要動到的成型鈑件數量可能也不少(或是該區域是一整塊大型成型件)，那就有可能完全不改動

因為許多現有車款有2WD.4WD不同的各廠車型也不會為了2WD款沒中傳就特別改平後座中線，電動車是趨勢但不表示現在就能大賣，除非一開始就是定位在電動車而去設計骨架，不然這塊凸除了像某些車廠把排氣管放置至兩側避掉中央突起，或是只能腸子外露偷雞避掉了...