特務P-鴨嘴獸泰瑞 wrote:
講這句話是來讓人笑的...(恕刪)
那些自主品牌跟山寨品牌賣多少錢,納智捷準備賣多少錢...,不能這樣比阿
自主品牌佔的位置是10萬RMB內的,納智捷是要戰15萬以上位置,要對岸的人掏出這錢出來..人家也不是阿呆阿
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雖說不想看壞台灣汽車的發展，但是本人還是認同部份看法，就是台灣車場還是老是喜歡用一些號稱高級配備，不外乎精緻內裝如皮椅或是號稱VIP級的CEO 座椅，或是花俏的電子配備，但是真正的安全配備呢? 安全氣囊道底有幾個，美國政府規定的他胎壓偵測器道哪裡去，或是自動防眩是內後視鏡呢，全部復之闕如，另外， ISO-FIX 安全以固定機構，也沒有?
臺灣車廠還是一直原地踏步，用這些眼花撩亂的電子炫耀設備吸引車主買氣，看看 Volvo 新S60所做的努力，完全沒話說，納智捷應該朝這種方向看齊，而不是拿著10幾年前台灣車廠就已經會的把戲原地踏步(從Cefiro時代的裕隆汽車，本土改款)，這些大陸車廠早已經會到不行，對岸複製功力一流。
要做好就應該讓複製門檻提高，做一些對岸車廠還不做或是做不到的設計，甚至應該以國際大廠等級邁進，眼光需要放得更遠，如同韓國汽車工業一般。
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