eclair_lave wrote:
如果是開了幾萬KM還是很常用到煞車的先檢查看看磨耗指示器的位置是不是已經磨到了
來令片超過磨耗位置時上面的一個小彈片會開始機機叫作警示
如果是冷車時會叫，但熱車後(踩了幾回長煞車後)不會的就無所謂了，像我這裡啥FX35還是見得到的任何車早上大多都是這樣，反正這濕氣重，一大早碟盤上都有點銹斑，出去時路上幾乎看得到剛出門的的車都在機機叫..
原來如此 感謝分享
我回廠看看好了
個人積分：730分
文章編號：33166166
個人積分：197分
文章編號：33166326
個人積分：197分
文章編號：33166362
個人積分：75分
文章編號：33188159
煞車有聲音有非常大原因是來令材質問題 但是一般的原廠材質都會用比較沒聲音的材質.
在很多強化級與競技級的煞車來令片上,
有不少例子是輕點煞車聲音尖銳刺耳 但是踩比較重時不僅沒聲音 煞車力也十分大 而且反應線性.
樓主所PO的問題 讓我跟某件事有個聯想.
不知道各位MPV的車主認為MPV剎車性能如何?
我在聽到納智捷有關煞車的傳聞後,
去開過了大概四部MPV 發現其煞車力道對應於車重來說相當出色 恐怕國產車款甚少車能出其右.
時速100公里直行下,
煞車用力重踩到底 鬆油的引擎真空把加力後的煞車力量釋出後 在ABS介入前宛如要把車子掀翻一樣的強大.
如果開過重改車 就能體會到這種煞車反應是介於強化級與競技級之間煞車的反應.
至於說有沒有比較尖銳的煞車音 我覺得是有一點點 但是通常普通材質的煞車都很安靜無聲.
煞車若是有聲音 煞車碟盤卻沒有不平均磨耗的話 通常都不是普通煞車來令片 大多是升級過的.
個人積分：5分
文章編號：33246447
