屁股的高度

金龍湖

596分

11樓

金龍湖

個人積分：596分

文章編號：40112272

很想知道一件事，不知經過H大多日的"嚴測"以後！

這台S5的強項在哪裡？

有無瑕疵的地方？

精緻度如何？

最重要的一點：

H大個人認為這台是否已經可以"正式"打上

MIT 外銷了？

以身經如此多高級車來看..........

hcpine76

42057分

樓主

hcpine76

個人積分：42057分

文章編號：40113630

金龍湖 wrote:
很想知道一件事，不知經過H大多日的"嚴測"以後！

這台S5的強項在哪裡？

有無瑕疵的地方？

精緻度如何？

最重要的一點：

H大個人認為這台是否已經可以"正式"打上

MIT 外銷了？

以身經如此多高級車來看..........

以新車表現來說，S5可以確定的是Luxgen同樣以新上市標準來看，成熟度最高的一款車。

S5各方面表現不錯，真的可以放手一博，但油耗還是不理想，這一點一定要改進。

最近第一批S5車主陸續都有收到回廠重新調整軔體的通知，以我個人猜想不知是否和市區油耗不理想有關？

所以問題只回答一部分，就等這次回廠後的處理後，再回答這個問題。

hcpine76

42057分

樓主

hcpine76

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文章編號：40116004

ddtboy wrote:
被傷到了!...(恕刪)

中午的標題及文章內容可能會引起一些不必要的討論，因此做了修改。

所以重新回覆ddtboy大大的文章，本意是在於我個人比較實用及實際取向，以價錢來論真的不可取。

這世界有許多的圈圈，各個圈圈都自成一個世界，看法很難相同，但基本上都要互相尊重。

現在文章內容就單純修改成比較Luxgen不同的三款車的不同取向，給我個人的不同感受。

eclair_lave

9803分

14樓

eclair_lave

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文章編號：40116215

hcpine76 wrote:
現在Luxgen S...(恕刪)

原廠缸可以逼到300hp~

有改過缸套嗎?不然很難想像原廠缸會預留這麼大空間的餘裕

hcpine76

42057分

樓主

hcpine76

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文章編號：40116408

eclair_lave wrote:
原廠缸可以逼到300hp~

有改過缸套嗎?不然很難想像原廠缸會預留這麼大空間的餘裕

回答的太快了，沒有想太多，單純是因為Luxgen想藉著Sedan的表現更上層樓，想發展自己的競技部門(聽說可能性相當高)，我自己聯想到動力的輸出會有不一樣的提升。

300hp確實太誇張了，200hp再加上減重，性能的提升就很可觀了。

eclair_lave

9803分

16樓

eclair_lave

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文章編號：40119141

hcpine76 wrote:
回答的太快了，沒有想...(恕刪)

要是Luxgen真有心要拼動力大夥也樂觀其成，隔壁日產推新Tiida 1.6T總有些打壓Luxgen得感覺(難得日產肯給道好菜~

)

果然是市場要有競爭才會比較良性進步~

khbor

12分

17樓

khbor

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文章編號：40126470

H大,能po個後座的高度來看看嗎??
最好能有前後座高度的比較照片,謝謝.

stevechukw

54分

18樓

stevechukw

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文章編號：40126905

khbor wrote:
H大,能po個後座的高度來看看嗎??
最好能有前後座高度的比較照片...(恕刪)

擁有MPV兩年多的心得，認為MPV/SUV的休旅車，後座臀點高度設計真的非常重要，它可以很高，但就必須考慮登車階梯的需要，如果很高又沒有階梯或登車踏板，對於小小朋友、或是老人家上下車，就相當不方便了，為了老人家上車，還特別準備了摺疊小板凳在車上。

過去擁有過的Savrin、以及家裡另一台Previa，前者是臀點高度剛好，後者是有登車階梯，都比LUXGEN MPV的設計便利。

話說回來，座椅高度高，在路上真的很輕鬆舒服啦！