交通部在想什麼?官員們到底在想什麼?

依照法規,側方向燈有一定的位子,像是後方延伸的角度都有規定,所以每款車都不一樣。 但應該提供願意裝的車主一個適合裝設點。

另外,應該要多宣導機車族騎在道路中央,而不是騎在路邊或鑽車縫,除了汽車轉彎危險外,也很容易被恍神的開車門撞傷。

最後,會導致更塞車的問題,那大家都是汽、機車族,本來就要互相尊重和忍讓,或是提倡多搭乘大眾交通運輸工具。

huygensgo wrote:
看了下面這一篇討論才...(恕刪)



交通部在想什麼?你看那禁行機車一年害死多少人就知道拉

安全是狗屁,為了要保持汽車的優越感...怎麼可能修法
你也真奇怪...
你問那些官員..他當然依法律來照本宣科..
但是你私下加裝他會管你??
又或者依正常管道..先至監理站辦變更..很困難嗎??
難道那些官員可以依照自由心證來亂說??
到時候又會有人罵..那些官員..
他們在想怎麼撈更多.他們在想怎麼撈更多.他們在想怎麼撈更多
想偶棉不會想也不敢想的事,您說是吧............
huygensgo wrote:
看了下面這一篇討論才...(恕刪)


他們只知道怎麼巧立名目收錢 , 然後把萬年紙本駕照行照的工本費給退還就當做德政 .


本來就該強制提昇安全性 , 這跟有沒有立即危險沒關係 . 現在本身車子沒有車側方向燈的車主也該為了自身安全及權益 以及其他用路人的安全 發生車禍對誰都沒好處!
我印象中,交通部不是歸遠東的徐旭東管的嗎?
要罵也要罵對人,交通部只是蓋章以及混吃等死的單位。

路上一堆不打方向燈的

說真的 就算沒這東西他們也沒差

huygensgo wrote:
看了下面這一篇討論才...(恕刪)


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huygensgo wrote:
看了下面這一篇討論才...(恕刪)


因為改裝品未認證呀 要可以改裝方向燈就要先有認證機制出來
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