sean79 wrote:不知道他那些一粒粒晝行燈能不能改成led燈條?不然這樣一粒粒的造型個人不愛... 改成 燈條 這意見不錯~但水箱罩乎應 U6~ 可能改成這樣~ 168 一路發~售價小降~ 小弟只猜 1.8~ 2.0就確定不猜了~S5 turbo 1.8T 5MT 無停產~ 可能再減配 63.9W~1.8T 5AT 也許跟U6 一樣只有陽春兩級 66.8W 70.8W ~2.0T 6AT 縮為兩級 另一級為隱藏的運動板(學 U7 Sport+)~
雖然我這個首批車主內心非常的眼紅但對於降價再戰, 我仍然是樂見其成~知錯能改善莫大焉~ 補足定速/修飾油耗/調整配備售價, 每一招都是正中要害~相信其他廠牌的業代, 緊張程度應該不下U6/U7喔 XDDDp.s. 先前我就評論過, Sedan5不改版並且修改戰力不足的部分, 很難有好成績還有某位仁兄嗆我說我把LUXGEN當慈善事業~如今呢? 口享~最後再說說我另外的期待~ S5改版再戰絕對是正確的抉擇亡羊補牢懸崖勒馬~ 把握時機做正確的事情, 我絕對支持不過~ 很希望納廠能記得我們這些初代的車主售價~ 是討不回來了但是S5多給的配備, 希望能讓Sedan5的車主無痛升級就算無痛很困難, 希望也能用優惠的方式來彌補否則...叫我們這些初代車主...情何以堪啊...
Tortoise25 wrote:雖然我這個首批車主內心非常的眼紅但對於降價再戰, 我仍然是樂見其成~...(恕刪) T大 在他門內部三國演義指導下實際上應該是沒有降價~相對於Sedan 25%貨物稅有70萬以下報價~ U6 採客貨 15%稅也沒便宜到那裡~都過70萬了~
020411385 wrote:想不透為什麼最重要的引擎堅持自己做......(恕刪) 奇怪hTC就被炮說CPU不是自己做的.....現在luxgen引擎自己做也被炮?真想不透引擎靠人家有啥用....幹脆跟和泰一樣乖乖賺就好,推出自有品牌幹嘛?