水野和敏效應何時才會發酵呢？！

philus

2014分

11樓

philus

個人積分：2014分

文章編號：55632348

ericlee_2001 wrote:
原來找東洋人的目的...(恕刪)

個人猜想，u7 s5應該會賣不好，因為怕像u6一樣

買了，下個月突然宣布，引擎改善，油耗改善…

Xperienced

480分

12樓

Xperienced

個人積分：480分

文章編號：55632822

不會有所謂的水野和敏的效應的。發展Luxgen專屬的App才是未來。從來就沒有人抱怨過Luxgen車系的行車表現與路感回饋，至少對於目前的車系來說，請了個搞GTR過來的是一點加乘作用都沒有，除非Luxgen要開發電動超跑。

還不如請些創意團隊，開發些Luxgen專屬的App，或是增加Luxgen車機與行動裝置的互動能力：例如用手機上鎖車門、解開車門，或是遙控發動引擎的，或是先用手機規畫導航行程，上車之後車機導航自動依規劃行程提示路徑的還比較有意義。

naive888

168分

13樓

naive888

個人積分：168分

文章編號：55632907

其實我認真的覺得目前嚴老闆最不希望U6跟X-TRAIL賣贏CRV根RAV4

原因何在如果一舉超越只會引來2大車廠的反咬那將會如何? 勢必無法爽爽的賺錢還有目前品牌知名度並無法取代這2家

基本上只要保持老二哲學利潤數量還有砲口都將對自己有利

不然以U6訂單感覺上因該有破千真的做不出來交車嗎?

以U6國產說白的1.8頂極賣75萬也是賺飽飽

在看X-TRAIL 這訂價再看看日本售價再比照大陸目前的促銷其實只要賣得跟日本差不多價錢目前的CRV 一定倒
如果引進油電板那更會嚇人

X-TRAIL 在我眼裡就一個缺點國產車當超進口價在賣也就是賣太貴(這是嘉瑋沒說的缺點.也有可能他認為每個人買車預算都破百萬吧都能接受2.5稅金)

不過我還是希望5-7月這兩台能大賣特賣最好破萬台