鄰居買車湊熱鬧 可以坐很多人的M7

哈哈正所謂遠親不如近鄰

很棒的鄰居和媽媽
當然好車一台~
能用錢處理的事都是小事。努力賺錢努力花。
倒數第二張的功能
有人叫Eagle eye 有人叫AVM
基本上就是車上裝有四隻廣角的攝影機
後臺利用演算法畫出車子周邊的影像
影片中的車子並不是你樓主的車子
你沒發現車子變成白色嗎?
車子的樣子跟外型是資料庫的圖案
簡單說明就是這樣

daslos wrote:
週六放假在家上網看...(恕刪)


3D影像到底怎麼弄的?

這樣就可以看到旁邊障礙物的高低了

很酷 !
昨天去試駕新款M7 ECO HYPER
內裝質感很可以接受,轉向有超乎我預期的順手,不會有像是開船的感覺,動力也夠用,渦輪遲滯的感覺很小,如同自然進氣車好開,家人坐在第二排舒服,那是一定的,至於第三排雖然不是最滿意,但那是對於我身高180多的男生來說算勘坐,第二排只要稍微往前,第三排對於我膝蓋腿間的伸展,沒有任何問題。至於身高160的妻子坐在第三排,還是覺得很舒服,3D XVIEW相當實用,改觀我對於電子花車的觀感。行車路感很好,遇到窟拉反震也表現良好,彎道表現也超出預期。前幾年的納志捷妥善率可能有點問題,但我思考後覺得,台灣國產目前最大還是中華汽車,就算有什麼問題,都是可以處理到好,不會有待料兩三個禮拜,甚至一個多月的事情。我不喜歡當鍵盤開車手,對於任何有興趣的車子,我都會親自去試駕。這是我試駕納志捷新款M7 ECO HYPER的心得。
聽起來是廣告一則
TeaKEN wrote:
有影片介紹可以看https...(恕刪)

daslos wrote:
我也不知道他怎麼辦...(恕刪)


車子本體是固定的。

利用四個180度攝影機,共取得720度的畫面,再利用軟體拼接成360度影像,即可達到無鏠環景。

會知道是因為我有幫同事買過DIY~~哈

kingkins wrote:
車子本體是固定的。...(恕刪)

話說...現在這功能在大陸很多國產車上都快列為標準配備了
第一次看到也是覺得很神很實用的功能
科技進步真是好!!
但是科技越進步,人的能力就越薄弱.

阿雷斯 wrote:
話說...現在這功...(恕刪)
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