我就比較建議要找台妥善率高的車子
像是神車之類的
畢竟多數對機械是敬而遠之!
其它的 就看個人
年輕新手不見得不適合
有熱忱就夠了
運氣稍差的或許就需要更多點時間較妥
畢竟以納廠的服務
個人是覺得還ok
雖然新手比較不知道什麼是正常車況
但要針對同一台車
我想還是可以掌握住的
尤其有那麼多人給意見的
相信即便是新手
應該也是能夠勝任的!
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個人建議先找不怕磨的舊車去練練手
不要一開始就衝新車
我是U6車主
駕駛房車超過10年的經驗轉換成U6
跟你分享我對於U6要去習慣的地方
1.中後視鏡實際作用比房車少非常多
一般房車的中央後視鏡如果裝上廣角鏡
扣除C柱擋住的部分
我還是可以充分地獲得正後方以及右後方車道的資訊
甚至連右側後照鏡的死角也可以從中後視鏡這邊獲得一些資訊補充
U6不行
C柱很肥厚
甚至C柱後面可以藏一台機車
這時候你要獲得側邊資訊
除了自己開車要專心之外
切車道或者轉彎請務必依賴SideView
另外分享實際案例
當時我從匝道口進入高架要切到左側車道
看了看左側後視鏡是沒車的
但是SideView明明白白照出我的左後貼著一台小黃
我當時要是沒有花0.5秒時間看螢幕(往左轉頭也是可以啦國外這樣教)
肯定跟他發生危險
2.轉彎時的內輪徑死角部分
如果順順行駛然後轉彎
駕駛都可以很輕鬆地知道轉彎內側的物體位置大約在哪
一般都不會去撞到
但是如果行車速度趨近於停
可通行寬度較窄又有很低的障礙物時
轉彎時有可能去撞到B柱或者後門板這邊
即使是SideView
對於低於三角錐高度並且非常貼近B柱的物體
也是看不見的
而且那邊沒有警示雷達
這時候轉彎只能捨棄開方向燈的規矩
轉而使用EagleView
(為啥SideView跟EagleView不能同時顯示在螢幕上啊翻桌)
3.中大型車輛本來就有的死角
U6車門板較高
包含尾門也是
即是駕駛坐得再高
這些死角仍然無法有效減少
要安全地駕駛這台車
不讓車子、自己跟行人發生事情
這要靠時間去累積經驗
無法傳授了~
S5我沒開過我就不講話了哈哈
車的強度，來自於鈔票的厚度！
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