誠心建議:再出個Safe+版吧!


麥克阿瑟 wrote:
如果看一下汽車銷售...(恕刪)




很認同,

對於女性長輩,最好還有蕾絲椅套,更加分

椅子裝按摩椅,

Bar82 wrote:
http://youtu...(恕刪)

就我這個車主來說,會買u6就是他的環景系統很好用,百萬以上的進口車才有這設備
氣囊對我來說反而是其次,因為氣囊本身也有風險,氣囊作用的時候很怕破碎的零件會插入身體
堅固的車體是我比較在意的
出了肯定還是賣不好....

因為氣囊平常看不到

安全平常也看不到

但是價錢買車的時候會看到....

所以價格才是王道

網路上講什麼六氣囊 TCS等安全配備全上會買

都是假的....
不不不,先將品質、規格弄回應有的品質。

舉幾個例子
M7那獨一無二只有其它廠約一半感測距離的倒車雷達。
ikey悲劇性的短感應距離、被手機干擾。
方向盤異音。
只能調上下,不能調深淺的方向盤。

以上這些相信沒加多少成本,但有這麼難嗎?

chihung1105 wrote:
M7那獨一無二只有其它廠約一半感測距離的倒車雷達。
ikey悲劇性的短感應距離、被手機干擾。
方向盤異音。
只能調上下,不能調深淺的方向盤。


那智傑現在主打水野牌
你說的那些都不是水野的專長
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
納智捷要是想學神車沒氣囊只加鍍鉻把手來賣,用東施效顰這句話算很給面子了,只不過下場還是一樣,賣不好~

acom66 wrote:
根據市場調查, 1.8的車款, 要想取得一定銷售量, 價格一定要低.

若每往上調升一萬, 銷售量掉3%.

因此不建議納智捷再加氣囊

或許學學某牌車款加個鍍鉻把手來增加安全性吧....(恕刪)
最頂的防盜電動座椅根本沒屁用

1.8T 86.2這款 +六氣囊
開價88.8就能賣得更好

根本不需要2.0T的版本
何必在那邊多此一舉的備那麼多種庫存車

CUV一手好牌被玩成這樣
坐等本田年底HRV中.....
我認為配備可以自選最好

氣囊數.定速.環景.天窗等等...

不同人有不同在意的地方

這是強化選配服務,滿足客戶需求

不過客人還是喜歡便宜又大碗的

便宜.妥善率好.安全.後勤好.配備好...

不知道為什麼日本車這麼便宜?
日本人口1億.臺灣0.23億
日本人口雖然有1億
但是有好多日本本土車廠瓜分日本市場
反觀台灣只有一個本土品牌,卻賣不動...
http://news.u-car.com.tw/30179.html

唉!整個完勝

要怎麼跟人家比

民族意識嗎?


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