女生教我的事 wrote:一直以來都是開TOYOTA,家裡已經連3台TOYOTA,但是看到新聞上TOYOTA被壓扁的照片,就覺得應該是換一台安全的車了。...(恕刪) 開相就開箱但用這種用語就讓人不以為然
說真的樓主也沒刻意引戰買toyota的也覺得他很安全這有錯嗎?而且都不是用理性的討論明知台灣國產任何車款都無數據偏用要求數據的方式來死纏爛打真的是悲哀,我覺得用這種方式真的是要共同來唾棄這棟樓我看也快歪了只因樓主說要換一部安全的車.....
buy0802 wrote:說真的樓主也沒刻意...(恕刪) 不需要去貶低別人,才能凸顯自己的好每個人對安全的定義不同但有必要去貶低其他人嗎?自從某人發了一篇altis不需要大7,只需要s5...這種引戰的文章...才導致納版砲聲隆隆的局面...真的是傷不起的納迷阿.....
hot635241 wrote:不需要去貶低別人,才...(恕刪) 如果有疑問可以提出見解隔壁樓的討論,你提出的問題我都一一回答可是你卻逃避我問你唯一的問題~~~camry和小鴨相比哪一部車安全性相對高?要討論可以,要有問有答luxgen的酸民在安全討論上只會要你拿出台灣的數據證明其餘的問題他是不敢回答的,不信接著看吧!
buy0802 wrote:如果有疑問可以提出...(恕刪) 繼續辯只會讓大家對納智傑觀感更差不信等著看吧不是只有我會回文而已這兩天多少人跳出來了?唯獨你跟另外一位護航到底你是在幫納智傑還是在害納智傑?
ur0720 wrote:開相就開箱但用這種...(恕刪) 因為看到這麼多TOYOTA被壓扁的照片,也是會怕發生在自己身上S5被壓扁的照片卻沒看過,當然也許是S5銷量太少,被撞到扁的也少安卓拉貝貝 wrote:並沒有客觀的根據顯...(恕刪) 我必須承認你講的是對的包含納廠也沒公布撞擊測試完整版影片,只有快速剪接版的影片唯一有的只有貨櫃壓頂如果納廠能公布國外送測的撞擊影片完整版會更有說服力安全性只能憑路上的實際撞擊測試來判斷也許是S5銷量太少,有大撞的也少好吧,或許當初買Mazda3有國外背書的安全,就不會這麼複雜了吧