"口碑"本身就是天下無敵的"行銷"!!
產品爛,口碑差,再厲害的"行銷"也是巧婦難為無米之炊!!
TOYOTA 可以躺著賣,靠的是"口碑"!!!絕不是"行銷"!!!
警察車.公家機關車不都是納牌,這好像比校園行銷還厲害,但是有用嗎?
本質不改給你用什麼關係進各大校園演講銷售量還是不會變好。

好熟悉的感覺,記得某國產手機也是常常說自己不會行銷

然後把賣不好的因素全都歸咎消費者不愛國不識貨
一直覺得納智傑的行銷很強啊.

大SUV剛上市都還有月銷2000台以上,可見行銷很好,台灣人也很捧場.
現在U7一個月賣不到100台,鮮見是其它因素造成銷售量嚴重下滑的.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
sbook1231 wrote:
納智捷是真的不會行銷,尤其是在大陸根本搞笑式行銷 ...(恕刪)

SPITFIRE02 wrote:
"口碑"本身就是天下無敵的"行銷"!!
產品爛,口碑差,再厲害的"行銷"也是巧婦難為無米之炊!!
TOYOTA 可以躺著賣,靠的是"口碑"!!!絕不是"行銷"!!!...(恕刪)

buddy0328 wrote:
好熟悉的感覺,記得某國產手機也是常常說自己不會行銷
然後把賣不好的因素全都歸咎消費者不愛國不識貨 ...(恕刪)

真的好熟悉的感覺!納智捷打著智慧科技車的招牌,卻忽視網路行銷這一塊,真的該好好檢討何謂新世代行銷了.


u8415005 wrote:
2016校園交通安...(恕刪)


其實納智捷只要把售價都往下降,保養維修也降,妥善率提升,後勤維修素質提升,折價空間大開,我想也不需要到校園行銷了。
ericlee_2001 wrote:
一直覺得納智傑的行銷很強啊.
大SUV剛上市都還有月銷2000台以上,可見行銷很好,台灣人也很捧場.
現在U7一個月賣不到100台,鮮見是其它因素造成銷售量嚴重下滑的....(恕刪)

1.國際大廠紛紛跟隨納智捷智慧科技車腳步都變成電子花車了.
2.U6上市.

既有智慧又是重裝甲車的U7被雙殺...懂不懂?

現在大概只剩下玩不起皮卡的會買U7了...
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