KOJIMALUNG wrote:
渦輪增壓要2400轉才會啓動，動力才會出來
一開始就啓動會很危險，渦輪引擎剛開始都會有個渦輪遲滯問題，低速下真的比自然進氣不吃香，我沒有針對你，但說話總要有個邏輯，底盤好壞本來就是高速或山區急過彎才能好測出來，不然市區那30、40公里，我騎我的野狼傳奇還比任何汽車穩多了，我還是車主而且我也試開過其他牌˙˙
所以U6是高速公路跟山區髮夾彎專用特仕款....
一般道路開起來不怎麼樣是應該的
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當初為了配備直上2.0旗艦
到現在1年多都沒啥狀況
最大的狀況就是上高速公路要定速不然一踩就超速......
就連開車很慢的家母開U6也常常一超車就上到130
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前面網友的論戰看完我只認為是車輛輸出的特性帶給大家的不同觀感
我家的長輩也都認為U6市區不好開
因為他們體驗過高速時U6的輕快跟穩定了，市區都在2000轉以內開當然會覺得車子笨笨的，開ECO時更是如此
所以在市區順順開U6時甚至會有感覺比RAV4 2.0慢的錯覺，因為2.0RAV4是用CVT變速箱在市區低速踩起來很順暢輕快
但這只是因為高速跟低速的輸出反映不同而以不代表真實的性能
2.0U6上高速定速110真的是輕鬆跑，100公里後的在加速反應還是相當快所以讓人容易超速
至於油耗，買車一年多平均油耗是9公里，以一台1.5噸的2.0渦輪車來說算中間可以接受的範圍了
這是我之前購車後所打的一篇比較文章有興趣的朋友們可以去看看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=4694222&p=4#59582172
