SilenTly Cyuan wrote:有辦法改裝 讓散熱...(恕刪) 不行啊,引擎有一個最佳的工作溫度,那個溫度的環境下,才能讓霧化的汽油充分燃燒,進而達到最佳的燃油效率。S5的水溫表3格時,就是那個溫度。另外,打開引擎蓋,可以讓滯留渦輪的熱量直接上升散發,散熱速度會快很多。要快速散熱?那可能得像早期的硬皮鯊一樣,直接在引擎蓋上開個大孔,讓引擎與渦輪的熱量直接從那裏往上散發,情形就像鍋蓋打洞,鍋內的熱量直接噴發一樣。
有渦輪的車,引擎溫度都比較燙,是嗎?以前開NA自然進氣的車,覺得還好現在開Turbo的車,引擎真的比較熱(所以停車時,我都會打開引擎蓋散熱)畢竟引擎室裡面,有很多非金屬零件,停車時幫忙散熱,希望對零件壽命 "多少有點" 幫助