JasonStock wrote:
氣簾本來某一階就配...(恕刪)
台灣有很多車廠一直在用汽球數區分等級
不然就是先偷掉一些東西
後面改款時就有地方可以追加
不只納牌
國產前幾大很多都是這樣搞
最近有些車廠慢慢改變
安全規範全車系相同
另外用豪華配備去區分
這才是正確的路
連歪H的NEW ELANTRA也是全車系6顆球
但賣最好的永遠還是那些2~4顆的
沒辦法台灣人洗腦洗慣了
又能如何
納牌各車系現在都有下放安全配備的情形
其實這是早就該走的路
不然想拿妥善率或油耗來拼嗎?
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這邊有改款的新聞報導
比較清楚!
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