對於台灣車系的期待到失望-以安全規格為例


osbornlin wrote:
是有期待才會有人認...(恕刪)



您說的是,大多數都期待越來越好,良性的批評,才有進步。
但總是有一小部分的人,好像希望Luxgen倒閉
樓主您好
我個人是第一代SUV的車主,當時買這台車的時候 網路一片罵聲,包含進車門會敲到頭都拿出來罵,可是當我再比對車子的時候一共比了五台車 LUXGEN 日產 豐田 本田和三菱,就拿當時賣得最好的豐田和本談來說,本田CRV四代頂級款 二個安全氣囊賣90多萬,車頭燈是H4燈泡。另一款豐田RAV4 二個安全氣囊,內裝陽春,車頭燈也是H4燈泡,賣125萬(當時還是日本原裝進口 尚未國產)。
就這樣子 我選了LUXGEN,安全氣囊加氣簾一共有六個,後來再針對細部比較才發現,當時頭燈除了是HID以外 還附有水平自動調整器以及轉向預先投射裝置,前方兩個座椅也都是電動的,再加上當時率先開發的環頸系統和車側投影系統以及夜視功能,這樣子的配備在當時一樣罵聲一片,開到現在很多大車廠才慢慢地跟上腳步一樣發展相關的安全系統。 至於網路上依舊罵LUXGEN罵到現在。
抱歉 不是針對樓主的發文去反駁,我也不是業代不需要替LUXGEN辯護,我只是要把過去這七八年來的車市發展狀況做一個清晰的說明,也讓各位在批評或指正時,有另一番言論來平衡一下。

凖 wrote:
從以前看到luxgen...(恕刪)


杜拜版滿配48萬絕對交官一台

frogghoul wrote:
也不知道它所謂國產...(恕刪)


賣到杜拜配滿48萬都有賺了
能多貴別騙人了
有競爭才有成長
沒有競爭當然沒有成長
現在各家車廠都端出好菜,當然是好事
希望台灣車壇未來能越來越好
放晴吧 wrote:



賣到杜拜配滿4...(恕刪)

我也不相信有多貴,就算貴應該該有的安全配備都應該有吧,別跟我說那些鏡頭非常昂貴!

bravoooo wrote:
有競爭才有成長
沒有...(恕刪)

老早就有競爭對手了,只是臺灣人普遍認知小排氣量動力一定差,花了百萬先問這台有沒有數位電視等娛樂設備,若沒這些配備就覺得這台車真貴,所以也是普遍民眾養出來的車商,看看三菱Outlander 為何只有三氣囊起跳,從某個測試媒體得知他們有做民調才這麼設定的!

凖 wrote:
這次更利害了,new crv給出有誠意的安全配備,馬上u6直接連動說要全部給好給滿(實際上是刪掉最低階兩個車型)...(恕刪)


有事嗎? 兩顆氣囊也算有誠意的安全配備???
信者恆信
要把一台車做好不是那麼容易的
我倒是願意再給本土車系一個機會
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