大陸10萬~15萬附近的休旅車,U5為何賣的不好?

價格比u6更高的北京現代Tucson/ix35去年賣了九萬台
為何競爭者眾這種理由只對納智捷
為何包含大陸其他全世界的人都寧願選擇一個價格更貴,"看起來"性價比更差的產品
湖濱一號 wrote:
小弟人在對岸,最近在...(恕刪)

因為臺灣
chem107 wrote:
其實想想為何在大陸U...(恕刪)

我在台灣,我就絕對不買國產車
納智捷在中國名聲太差了!
從U7就爛了!
大七大欺,引擎技術倒數,甚至比中國自主的還差!
你的標題其實也沒打錯,已經預言未來了

納牌也不是一開始就賣這麼爛的,原因其實大陸網站隨便找找就有

https://buzzorange.com/techorange/2017/04/14/luxgen/

究其原因,是作為一個新生品牌,納智捷的產品根本不足以支撐其豪華的定位
,豪華不是靠堆砌配置得來的。在上市之初,可以靠造型、靠明星代言呼攏消
費者,但消費者不是傻子,皇帝的新裝總有一天會被揭穿。


U5 仍然在走一樣的老路,當然納粉們還是會繼續掩飾太平

結果如何,就讓我們繼續看下去吧。

就好比台灣人都笑大陸山寨爛兩光一樣

人家也會笑台灣再怎樣也不會買台灣車

你看看大陸車在台灣賣得動嗎?

另外售價依定也是其中很大關鍵

有錢不買沒錢買不起
大陸的汽車媒體如過江之鯽,訊息傳播無遠弗屆,品質差的消息人盡皆知
【我不在生活馆,就在去生活馆修车的路上】這殺傷力護衛隊也救不起來

大陸手機之普遍,連繳不出學費的小女孩也人手一機,各種事實各種傳言
一目瞭然。檔也檔不住

口水政治因素也讓一堆車黑盡全力抹黑納智捷,台灣一模一樣,兩岸真是一家親
台灣搞完蛋HTC,再來要讓納智捷下台。兩岸一家親【內鬥內行:外鬥外行】

初期的品質在台灣大陸也讓一堆人唾棄,而且這些事實在資訊時代完全無法遮掩
台灣如此大陸如此。十幾年來福特的例子在前面,想救回還要好一段時間。

更令人遺憾,在大陸也玩起【有錢有安全,沒錢一切隨便】


大大 大陸呆多久了 ? 看過當地汽車?

大陸7萬 人民幣的SUV 你去看過 就知道 納智捷 根本沒有翻身機會

0 絕對 沒有機會 未來也是 沒有技術 品質 什麼都沒有

從7萬 到30萬 人民幣的車 完全沒有納智捷的 機會

關稅保護下台灣汽車產業 就是如此悲哀

肥到了 是 和泰兩家族的千億私人財產 還有 裕隆百億的私人財產 車子最肥的利潤 去哪裡了

台灣應該 取消 汽車 進口稅 獎勵補貼出口汽車 吸引如 福斯 賓士 獨資來台 設廠

hblanyard wrote:

大大 大陸呆多久了...(恕刪)



賓士來台設廠有幾個能買?有差嗎?




先說明這是對岸寫的並非我寫的故無筆戰意思,您也可以說這是酸某牌改名稱的,
但是會頻繁出現在論壇裡就代表納智捷讓很多中國人失望了。

納智捷在中國賣到這麼差其實是可預見的,品牌形象一但變差要挽回可不是降點價就好,
可惜納牌高層並不因此覺醒,還是繼續賣高等盤子,坐等競爭對手改變售價或安全配備時再跟進,
賣不動再來個小改款加價賣,嚴大老闆可能還搞不清楚他的車子為何會賣的這麼差...
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