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把有關價差太誇張的 事實行為 比較各台車的報價 差價

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[認真盤點文] 這是一則關於10458個盤子和6台車的故事,一次盤點六台小型車的兩岸價差,真相太驚人! Luxgen S3 / Toyota Yaris/ Toyota Vios/ Honda Cit
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5233929

S3在8月的銷量差異最大,應該有許多人改看U5
S5的量可能是有租賃或是公務標案換車潮

S3
1月485
2月196
3月238
4月199
5月263
6月172
7月163
8月103

S5
1月177
2月81
3月94
4月76
5月73
6月86
7月43
8月121

資料來源UCAR

putersuper wrote:
邏輯有點怪


如果是領牌車的話,銷售數字應該在之前的月份已經出現了,不會出現在這個月才對

領牌車是之前的沒錯
但誰知道現在有沒有
不過價格可談,訂單變多也正常

Edison9527 wrote:
哈哈,一堆後段班的...(恕刪)


比起和泰跟台本躺著賺

納智捷是真的被海放到看不到車尾燈啦
只能勉勉強強的搶後段班的前面席次

看到這個月U6還能賣500多台
至少還是有人是肯定U6這台車子的
感恩啊~~
期待年底的改版
U5 群組有網友發言說 後保桿無內鐵 他確認過
群組內一堆業務沒人講話...
先前群內一推人講U5安全才要買的瞬間無語..

東風裕隆今年銷量表現一直欠佳,8月份納智捷品牌累計銷量為0.1萬輛,同比下降68.7%

1-8月納智捷共計售出新車0.99萬輛,相比去年同期的2.67萬輛成績,下降高達63%。今年8月單月銷量為0.1萬輛,同比下降68.7%。進入2017年以來,納智捷月均銷量僅為輛0.12萬輛

台灣銷量快跟中國黃金交叉了~~~~~


ggyy987 wrote:
東風裕隆今年銷量表...(恕刪)


看來台灣即將超越中國成為luxgen全球最大市場!

狐狸熊在我家 wrote:
S3賣103台S5...(恕刪)


現在真的只能靠U6撐場面,還好推出U5
但不知道會不會因為這樣把U6數量往下洗
但可想而知以目前U5評價來看確實有點搞頭

Edison9527 wrote:
看來台灣即將超越中國...(恕刪)


兩邊人口數差那麼多....
在台售價又比中國高了一節
但我看到不少公司也有買納智捷的車當公用車
台灣人已經很給嚴董面子了

希望嚴董是真正想做好車
而不是只想賺大錢
中國市場已經很慘了
台灣這邊再不搞好就準備收攤了
抱歉大大大大。
赦免我無知的問題。後保桿無內鐵??
從哪證實的?
若後保桿無內鐵 賣66.9w 值得嗎?
若後保桿無內鐵....會如何?那很重要嗎?
有照片證明「後保桿無內鐵」的優勢或下場嗎?


以上是 想更多更多 有關汽車的基本常識


感恩大大大大。熱情的回覆?
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