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梅妹妹 wrote:
怎麼一天到晚都有這...(恕刪)
您舉的例子牽涉國產跟進口身份的不同，似乎不能放在這邊講
以大陸自主品牌車廠突圍的方式只有一個，就是CP值
但是比較可惜的，似乎總是用較炫麗的電子設備營造價值感
把價格訂的跟所謂同級差不多，在我認為口碑需要時間建立，憑什麼
口碑已經做爛一次，再訂出這種價格?這些東西好用，但是去外面加裝也就那個價格
好的引擎搭配變速箱跟良好的後勤(現代在美國保固時間拉長也是策略)
才是消費者關心的重點，另外您提到U6馬力冠軍，沒錯是前段班，但是妥善率呢?
渦輪故障機率呢?這些大家都看在眼裡的....
我對本土品牌並沒有敵意，更不是酸民，只是車廠還是在政府保護的羽翼下
推出的產品.訂出來的價格(可以看看大陸)，誠意不足啊!
你叫人家上刀山做嘗試(妥善率差.二手車價)也要給足夠的誘因
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joseph18352002 wrote:
您舉的例子牽涉國產...(恕刪)
所以依照您的淺見
HRV 84.9萬 六安
U5 69.9萬 六安 再加個自動停車給你
同是國產車、同是在政府保護的羽翼下
納智捷就比較貴了？
關大陸車價什麼事？那是市場定位不同
在大陸生活過的都知道，大陸汽車價格就是那麼低
就連Toyota vios ， VW golf在大陸都只是30萬台幣的買菜車
每個國家、地區的市場定位本來就不能拿來相提並論
日韓造車量大、外銷全世界，加上競爭激烈、以量制價不意外
美國與大陸則是龐大的汽車市場，兵家必爭之地，
你台灣是憑什麼跟人家比價格？
你怎不說說與台灣同是兩千萬人口的馬來西亞車價多高？
泰國五千萬人口的車價又多高？
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梅妹妹 wrote:
所以依照您的淺見HRV...(恕刪)
依您的『高見』邏輯上的謬誤還不少在此提出討論:
HRV 84.9萬 六安
U5 69.9萬 六安 再加個自動停車給你
同是國產車、同是在政府保護的羽翼下
納智捷就比較貴了？
1.本田是家日本車廠，在台組裝，嚴格說來並不是國產車，而是國產組裝日本品牌車款，跟創立未滿十年品牌口碑建立坷坷絆絆的納智捷是在不同基準上的。
2.您再次模糊了焦點，引擎變速箱配上底盤才是一輛車其他都是所謂『配備』。
關大陸車價什麼事？那是市場定位不同
在大陸生活過的都知道，大陸汽車價格就是那麼低
3.不好意思，小弟外派大陸工作超過2年，車價很低的是大陸自有國產品牌，不是你所指的外商合資別再模糊焦點。你所謂的同級新車，只要是大陸品牌不是比人家大台就是引擎配得更大，配備更多。在大陸打不開，道理非常簡單，因為大陸人提到台灣品牌第一個聯想到的就是好品質，價格高點其實也沒關係，偏偏納牌並非如此，再配上世代較舊的引擎，口碑自然不好。
豐田威馳VIOS6.98-11.38RMB
大眾高爾夫GOLF12.19-23.99RMB
哈弗H6聽過吧?跟CRV一樣大台，配2.0T引擎多少錢?13.98RMB，您模糊的焦點一樣國產車的CRV5 1.5T 20.38RMB
你怎不說說與台灣同是兩千萬人口的馬來西亞車價多高？
泰國五千萬人口的車價又多高？
4.您要跟開發中國家比，那我也沒辦法，再次強調，我不是酸民，只是看不下去您這些似是而非的言論。
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joseph18352002 wrote:
依您的『高見』邏輯...(恕刪)
您說我拿開發中國家來比
您拿大陸車價說嘴
大陸就不是開發中國家？
我何嘗不知道Honda是日本品牌、台灣組裝？
我只在意在台灣花多少錢能買什麼樣的產品！
最討厭這種長篇大論的嫌了一輪再來說我不是酸民的
每個人買車都有不同的看法與定義
猶如你在意品牌光環、二手殘值那是你家的事
我今天重安全，要的就是最基本六安+循跡
很抱歉，HRV硬是要84.9萬才重視你的安全
U5我只需花69.9萬即可擁有
樓上又一個來亂的～還在那邊差五萬剛剛好？
還有大陸不止自主品牌車價低
你想得到的合資品牌都比台灣便宜很多
Altis還有油電可以選呢
Elantra 1.4T雙離合還更便宜呢
要比車價、比不完！
台灣任何一個國產汽車都比對岸貴是事實
不要看到納智捷就開槍，再來說我不是酸民～
我也根本不在乎愛國不愛國的問題
一台車幾十萬，我不會跟錢過不去
重申：我只在意cp值而已(╯﹏╰）
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