納智傑小編已經放消息了:我們決心向消費者公開法規撞擊成果

"測試車輛與「市售車輛」是完全一致的,沒有經過特別的強化,更不是一台「選手車」!"

如何保證100%不是選手車 ? 如果沒辦法像國外從市售車中直接抽測,誰都不會信.

RJ24965133 wrote:
https://www...(恕刪)


雖然說公開撞擊測試很值得讚許
但是為何只針對一款車,是因為怕1.6引擎賣的不好才公開嗎??
真的蠻會做生意的
就如同賣的好的車款還在2氣囊,無ESP
然後賣不好的車款才給6氣囊
cambokse wrote:
雖然說公開撞擊測試很...(恕刪)


請問其他品牌 誰敢公佈?

quadro k5000 wrote:
'測試車輛與「市售...(恕刪)


西班牙那個測試點 是歐洲個位數的點 非常具有公信力的吧 行之有年的單位 想亂搞也不容易 歐洲人又不是空的==

沒有一家國產敢去歐洲撞 第一家就是自家品牌 還要酸 酸民是在自卑幾點的?

Chieh Nash wrote:
西班牙那個測試點 ...(恕刪)

送去撞...這很好...
價格如果能跟中國同步更好
我是不知道顏家主張統一嗎?
我是希望跟中國統一
中國價我買得起/台灣價我買不起...(哭哭)


place0238 wrote:
送去撞...這很好...(恕刪)


好啦我其實也超想買 一汽奧迪 華晨寶馬之類的大陸車啦XDDDDD
不錯! 等公佈
RJ24965133 wrote:
https://www...(恕刪)
肯去測是好事啦!但誰都知道納智捷的罩門又不是安全性,對銷量起不了太大作用!
落後的引擎技術、比中國貴幾十萬的售價,才是台灣人無法接受的點啊!!!
幹的好!
希望此舉可以逼其他國產車商也主動公開撞擊測試。
當然還是要督促政府趕緊讓台灣ncap開張,好讓台灣人選購車輛時對於車輛安全性有個基本認知。
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊

nogigi2000 wrote:
哈哈
我只是想說 十次車禍九次快

這是台灣 請大家做個好駕駛
又不是再拍 玩命關頭
0-100 幾秒重要嗎
晚別台車1秒 就被罵垃圾
這種心態 都不知道是不是童年有陰影還是啥...(恕刪)


天氣哥,有人在說你!!
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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