新車開五年都沒找到備胎! 納智捷的設計絕了

想也知道說明書一定會寫。
meowmeowcgb wrote:
文章出處來源新車開...(恕刪)

meowmeowcgb wrote:
,沒成想設計上竟然是如此奇葩!


最近各個版上都有這些心態抱著刻意攻擊的人
meowmeowcgb wrote:
文章出處來源新車開五...(恕刪)



你有看到focus的頭已經爛掉了嗎,u7側裝只是鈑金凹陷,安全比較重要吧
應該學學 雪鐵龍 CX 他的備胎是在引擎室裡面~~
保證你很快就可以找到 還可以緩衝撞擊力道~
只是怎麼拆~就要請教神人了
(借用一下GOOGLE的網路照片)

jackax wrote:
應該學學 雪鐵龍 ...(恕刪)

小時候我爸就是開Cx
其實液壓懸吊三輪都可以開,備胎只是裝好看的。
有一次老爸開高速公路破胎,開到輪胎整個爛掉都沒感覺。
買的時候業務就有告知了,有啥好大驚小怪的....還蠻無聊的!!!

meowmeowcgb wrote:
文章出處來源新車開...(恕刪)


其實早期備胎藏的地方並沒有很統一
只是約定成俗
一般都放在後車廂的底部或是下方
放在其他地方可以說是不多見

現在有些乾脆就放補胎劑就好
省得這種麻煩

備胎放車底蠻聰明的呀,手冊一定有教怎麼拿下
你知道有一本書名字是車輛使用手冊?

這年頭買車不看說明書的越來越多,寧願網路詢問,也不會翻翻原廠都有配的使用手冊!!



納智捷一開始是要做電動車的,

想必底盤這麼大是為了放類似特斯拉那種交換式電池底盤模組的

只不過車子做到現在好像也沒人記得他們的初衷了

faxio wrote:
看第二張照片可以發現車底有很多空間可以利用
應該是為了增加車內置物空間 所以才將備胎藏車底...(恕刪)
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