沒推出的負面消息只有一個,那就是沒推出
冒然推出的話,負面消息可能就......

秤子929 wrote:
去年法說會的新聞已...(恕刪)


東風裕隆推出電動車品牌"裕路",第一款熊貓車型(EV2),
2017-2018 10/11/12/1/2 銷量:76/47/408/0/0.
在大陸還是銷售不佳,或有機會回台銷售。
裕路EV2

October22 wrote:
納車造車技術已經超越日本,
沒理由日本做出來了,
納車做不出來,

大家怎麼看


為何老叫吊車尾的做事

為何不叫銷售第一名的車廠來試試

鄉民不是很夠力嗎?

bm530i wrote:
沒推出的負面消息只有一個,那就是沒推出
冒然推出的話,負面消息可能就......


多少錢你願意買?


中國大陸是這樣推動電動車發展的, ...央補省補, 最後...

地方補貼政策

溫州:

通知規定,消費者2018年1月1日-2018年12月31日期間在市區購置並上牌的新能源汽車,按照中央財政補助標準的50%給予地方補助,其中新能源貨車和專用車每輛補助最高不超過3萬元;微型純電動汽車(軸距2000-2200mm)按照中央財政補助標準的25%給予地方補助,每輛補助最高不超過1萬元。

充換電設施按照實際投資額(以項目審計報告為準)的30%給予補助,每個快充樁補助不超過20000元,每個慢充樁補助不超過2000元。

襄陽:關於襄陽市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知

根據通知,襄陽市新能源汽車地補按中央單車補貼標準的50%執行。具體有,純電動乘用車按其續駛里程(R)確定,100公里≤R<150公里的,每輛補助0.8萬元;150公里≤R<250公里的,每輛補助1.8萬元;R≥250公里的,每輛補助2.2萬元。


cyt7241208 wrote:
有點酸的話語!!!...(恕刪)


即將超越日本
然後達到歐美水平
這不是我說的
納廠這次應該有考慮到臺灣特殊的用路情況了吧?
(如果是引擎問題,最多別買s3及u5,如果是沒考慮到臺灣的特殊用途情況,整廠車型都不敢買了)

cyt7241208 wrote:
gogoro的換電...(恕刪)

那是做來領政府補助的吧?
補助款爽爽拿,那是你我的血汗納稅錢,你怒了嗎?
不如設計一個車用小型核子反應爐好了
優點:永不缺電、不用換電及充電,電力又足。
缺點: “爆"....GG 而以。

各位酸友是不是看太多次 "回到未來” 的時光車(吃垃圾當能源)。

acom66 wrote:
多少錢你願意買? ...(恕刪)


多少錢都沒法買。社區地下室停車場沒法安裝充電設施,送我都是問題

cyt7241208 wrote:
gogoro的換電...(恕刪)


問題不在車子,是政府能源規劃出了大問題,核能燃煤進退維艱。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!