2012年旗艦M7 Turbo 14萬公里渦輪掛點

clk430rr

986分

11樓

clk430rr

個人積分：986分

文章編號：68632250

drendedjay wrote:
沒想到, 該來的還...(恕刪)

140000公里就掛點，這材料強度太不堪了。
又不是上世代的機械增壓器(魯氏型)，但至少還能撐到近200000公里。
這現象不正常，除非散熱油道過小。
不然正常是使用壽命最少300000公里

kurokawa079

13435分

12樓

kurokawa079

個人積分：13435分

文章編號：68634337

drendedjay wrote:

賣的時候沒出大...(恕刪)

14萬其實還可以接受吧
只是原來問題不是只有這個
而且還不少

could5566

9373分

13樓

could5566

個人積分：9373分

文章編號：68638758

kurokawa079 wrote:
14萬其實還可以接...(恕刪)

此牌車的渦輪掛掉是通案了吧
14萬才掛掉算幸運的了
保固內中獎、過保就中獎、中獎2次以上的大有人在
01的納版，車主上來抱怨的文章看太多了
通病一大堆的品牌，銷售量一路下滑
只顧著做網路口碑操作，品質不提升，只會被現實淘汰
舊款車用華擎的爛引擎就很悲哀了，近期出的u5、S3更是省到用大陸的引擎
U6在大陸都肯花重金裝上bmw的王子引擎了
賣國人就都用次級品就是了

drendedjay

782分

樓主

drendedjay

個人積分：782分

文章編號：68639919

沒想到, 01的納版的傳說, 先檢討po文陳述事實的車主, 我現在領教到了,

納智捷車版的名人9姑娘, 大駕光臨, 小弟受寵若驚.

回原廠一向是照單全收, 不刪單.

在這版上也看過7萬, 10萬公里渦輪出狀況的,

衷心期望納智捷, 不要辜負支持的台灣人, 把品質把關好.

主流市場民眾期望的是妥善率高, 省油, 便宜,

生活館的咖啡已經喝到怕了

阿米吉村

1717分

15樓

阿米吉村

個人積分：1717分

文章編號：68639966

could5566 wrote:
此牌車的渦輪掛掉是通...(恕刪)

could5566
您的文筆不錯
該為臺灣無知的車友盡一份心力
小弟也是感同身受
甚至用心良苦啊

要繼續造福人群喔
拉拔無知迷失的羔羊
這是功德一件喔
100分

開心就拍手

1001分

16樓

開心就拍手

個人積分：1001分

文章編號：68646630

都給你開到14萬公里了你還有什麼好抱怨的
渦輪本來就有壽命撐到14萬公里已經很厲害了好麻

94533821

4872分

17樓

94533821

個人積分：4872分

文章編號：68647349

drendedjay wrote:
沒想到, 01的納...(恕刪)

是嗎?以下是我昨天給樓主的回文
..
(((車子零件久需要換本來就很正常呀
有實這牽涉到平常的用車習慣保養習慣和換修
像是有些東西時間到該換就要換
但有些人就是會硬撐
硬撐的結果就是連周邊的零件都損壞
(以上不是在說樓主)
不知道平常樓主的保養為何
因為你只是拿一張單子
沒有過往的保養記錄)))
.
.
中間有段(以上不是在說樓主)
.
.
還有我從你的文章記綠是真的沒看到任何有關M7的文章
也許我真的有點質疑
但你文章確實都是別車的文
還有..來01混久大家也都知道爾虞我詐的..
不是嗎?
今天換做你是我
你應該也會質疑吧? 謝謝指教