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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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纳智捷大7在大陆的水平

24000分

11樓

個人積分：24000分

文章編號：69872456

站在支持國貨的角度，這個的嘴賤車評的輕佻評論真的聽的很不爽
更不爽的是他說的又是實話，真的是臉丟到國外去了
不要只想賺呆胞的錢，把車的基本面做好有這麼難嘛?

110分

12樓

個人積分：110分

文章編號：69872876

多看看大陸的試車視頻就知道
這幾年來大陸自主品牌造車進步多飛速
有興趣了解的，youtube可以搜尋yyp或汽车世界看看

很多如果進來台灣真的覺得打趴國產車 (對岸稱：合資車)

看對岸車評尤其自主品牌感覺cp值超高

三缸渦輪、缸內直噴、雙離合
對岸都已經可以開發自製
更別提一堆圈錢的新品牌搞
電動車、混動車了

那隻賊真的是所謂的閉門造車

以前開公司車
也吃過M7很多虧
車門打不開也遇過
耗油是公認的差就別提了

車主們都會用鋼板厚實很安全來平衡心態，只能豎起大拇指佩服惹！

cywu00

135分

13樓

個人積分：135分

文章編號：69873042

台灣商人想賺 easy money，確不下功夫做真正該做的事情。
整天靠護衛隊來洗腦，真的最銷量是有幫助的嗎?
騙了一時騙不了一世。
買車是一件大事，畢竟要花上不少的存款。
後續的保養維修，樣樣都是要吃錢的。
為什麼toyota 賣這麼好不是沒有原因。

1050分

14樓

個人積分：1050分

文章編號：69873080

他說的也沒錯，2018一台都沒賣出去....
可惜了，這部車缺少了細節，也缺了品質

一個小巿民

3385分

15樓

一個小巿民

個人積分：3385分

文章編號：69873086

這幾位把納智捷的大七評得跟垃圾一樣，應該說他們直接把納智捷的車稱做工業垃圾！
很想反駁卻無力，因為說得竟如此的真實，拳拳到肉、句句真切。
也難怪納智捷已成為連中國人都不屑買的品牌，連中國的自主品牌都比不上了！

jeff0720

5046分

16樓

個人積分：5046分

文章編號：69873096

少部分台灣人還在以MIT為圭臬盲目崇拜，MIC就是爛貨⋯⋯
真不知道對岸已今非昔比，中國展現科研企圖心
台灣真的落後了，說這話有些認為我是台奸，但請認清事實。

202分

17樓

個人積分：202分

文章編號：69873351

的確保溫箱住了65年怎麼跟現在的陸廠比 ????

看看同背景下的韓國現代....

隨便也百萬輛在算

大陸人家是投125億人民幣在蓋生產廠

你納牌是賣多少投多少~?????

還是快回來溫室保護有...關稅爸 artc媽補助爺繼續做65歲的媽寶

坑台灣人較簡單~

427分

18樓

個人積分：427分

文章編號：69873649

歐系車問題更多
不知有沒有酸過
大陸自製的舊車
都不會有小毛病嗎？

U-571

62分

19樓

個人積分：62分

文章編號：69873650

loooooosercar wrote:
大陸車評就是講的很貼切實在~!

才不像台灣一堆車商養的

認同！
我是根本不看台灣車評說的。誰付錢就說誰好，還車評哩~

幻暗

673分

20樓

個人積分：673分

文章編號：69873737

開過幾次，標榜電子配備多

但是真的很多小問題，我開的就是門開不了

我覺得電子配備少一點，弄好妥善率還比較好

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