94533821 wrote:最近還在日本AutoPolics...(恕刪) U6 GT220只佔U6銷量20%,而且推出後U6整體銷售也不見起色⋯⋯先擔心同胞兄弟推出Kicks,預售價格蠻有競爭力,將與HRV聯手將U5滅了。Fit即將大改款,如果1.0T引擎上身,情勢對S3/U5都非常不利。真的只剩U6直到明年新RAV4導入.....
jeff0720 wrote:U6 GT220只佔U6銷量20%,而且推出後U6整體銷售也不見起色⋯⋯先擔心同胞兄弟推出Kicks,預售價格蠻有競爭力,將與HRV聯手將U5滅了。Fit即將大改款,如果1.0T引擎上身,情勢對S3/U5都非常不利。真的只剩U6直到明年新RAV4導入..... 產品線整個延遲,導致暫時無法應對其他品牌同級產品。只能繼續搞GT220來炒熱氣氛。S3目前基本是生狀態,U5倒是還有機會改版!!!S3能搞得頂多是電動化吧!!!
terry119.tw wrote:0~100 將會進...(恕刪) 其實馬力大的車在限速內也能感覺到輕鬆感不見得要逼到急速才有差別難道你會覺得100P的原廠轎車跟220P的原廠轎車交通限速內的起步會一樣快嗎