mr.壹陸捌 wrote:
看上他的5+2不知...(恕刪)
七十萬滿配
不然沒什麼理由不買進口的
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說到底，
什麼是新底盤，是說前麥花臣，後拖曳臂就是舊嗎？充其量就是低成本的做法，多少號稱新底盤也都是這架構，每台不同的車，就算你看到軸距輪距都相同，每次都還是進行了無數次調整，預載、阻尼與輪胎幾何等，都是不同設定。
什麼是新動力，這顆1.8T引擎，與ECOHYPER相比，改了進氣、燃燒室、渦輪、排氣，引擎的關鍵全部改了，再配合東名引擎調校，不增加油耗狀況下，達到了高扭力與高功率，就輸在沒有缸內直噴，以及搭載萬年AISIN 6AT。
橫豎都是納智捷自己的事情，我們都只是看戲罷了，但也沒必要每個人都講得頭頭是道，這麼會講怎麼不去裕隆上班，看看有沒機會發揚台灣品牌。
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