strong1210 wrote:(2)台灣的國產車,倒不如說是國產組裝車,系統、次系統甚至模組規格,生產機具皆是母廠制定規範,(恕刪) 這點我比較不同意和泰車跟FORD的產線都已經經過升級,你會說他們的生產機具沒有照母廠制定規範嗎?
tang34 wrote:沒有ACC,你選S5...(恕刪) 我現在的車也沒ACC也開了12年 不覺得沒ACC我就不會開車了 我開車是享受駕駛的樂趣又不是要跟人家屁股走 而且錢是我花的 選別台你有要幫我出錢嗎?有的話我當然樂意啦引擎跟U6一樣應該是沒問題 不過我還在等他哪天放了後出風口才會買就是了
aaaomc wrote:這點我比較不同意和...(恕刪) 「和泰車跟FORD的產線都已經經過升級,你會說他們的生產機具沒有照母廠制定規範嗎?」----版大誤會我的意思了,和泰車跟FORD的產線、生產機具當然都照母廠制定規範;LUXGEN(裕隆為了生產LUXGEN車子)應該得自己(自主)來。,
赤心 wrote:今天實際看了S5實...(恕刪) S5 GT和U6 GT基本上是同一套系統妥善率可參考U6 GT差別在於車型不同,各項調教設定也不同水野一樣選在日本賽道調教S5 GT目前看到S5 GT的優點是大馬力又有兼顧舒適性尤其坐長途椅子好不好坐差別很大但是駕駛座扶手這個問題一般房車都沒有