chernann wrote:
改款後的Luxgen...(恕刪)



人家特斯拉早就拿大螢幕作為賣點之一了
你跟人家領先業界?
領先又怎樣
三不五時當機?
人家講求穩定度
納智捷只要有就好?
aucifer5 wrote:
電池開到沒電 要在花50萬買電池! 或是每個月繳6500?

買這種車 八成腦子燒壞了吧(恕刪)

根據交通部調查,都會計程車司機平均一天要花費700元油資

一個月休息四天:700 * 26天 = $ 一萬八千兩百元

加上電動車並不用換機油,以及政府的高額補助!






結論:

納智捷 s3ev蠻適合台灣,千千萬萬每天含辛茹苦養家餬口的計程車運匠!

chernann wrote:
根據交通部調查,都...(恕刪)


滿電測試續航180
如果實際上路,加上小黃那種踩油門的方式
大概只剩不到150
150要充電一次,小黃大概不用做生意了
chernann wrote:

結論:

納智捷 s3ev蠻適合台灣,千千萬萬每天含辛茹苦養家餬口的計程車運匠!(恕刪)


傻了?哩程這麼少
光載客哩程就不夠了
載到一半沒電不是很丟臉嗎?

聰明的運將都買 Altis 油電
超級省的油耗
有不怕半路顧路

別再丟臉了

se lack wrote:
傻了?哩程這麼少光...(恕刪)

(1)
非也~~~~~~





(2)
這一次政府祭出高齡計程車,高額補助換油電車方案

不久的將來Altis Hybrid小黃,勢必滿大街都是

Hybrid小黃在未來營運幾年後大量甩賣,就會充斥中古車市場

中古Altis Hybrid小黃供應量大增,二手價格絕對直直墜落,這是市場價格法則,跑不掉的啦!



最後結論:

.......呵!呵!..........

買Altis Hybrid的車主,都還沉醉在牽新車的喜悅中

卻忘了油電車,未來想脫手【中古二手市場價格】慘不忍睹的真相!






CAMRY Hybird 二手車價真慘

camry hybrid根本不保值...
se lack wrote:


傻了?哩程這麼少...(恕刪)


看看特斯拉,再看看納智捷。
只能說 納智捷這種東西敢拿出來賣?

8891整理
chernann wrote:
中古Altis Hybrid小黃供應量大增,二手價格絕對直直墜落,這是市場價格法則,跑不掉的啦!



★最後結論:★

.......呵!呵!..........

買Altis Hybrid的車主,都還沉醉在牽新車的喜悅中

卻忘了油電車,未來想脫手【中古二手市場價格】慘不忍睹的真相!(恕刪)



對啊市場法則阿

納智捷都輸到脫褲子了
連殘值都是業界最低
你跟人家講殘值?
真的丟臉

一部妥善好的車
市場流動率就會高
因為市場需求高

而納智捷呢?
二手乏人問津
一出狀況車主恐慌賣車
造成市場大量賣壓
加上品牌形象不佳
價位更是探底

納智捷讓多少車主不信任

could5566 wrote:
招回後還在抖的都算你的,你敢不敢?


招回後沒在抖的,成本都算你的,你敢不敢?

你覺得誰會付出比較多?
se lack wrote:
這幾天關注的滿高的...(恕刪)

這牌子還有有敢買嗎? 心臟真強
納牌s3 開到沒電換一顆電池要500000 每個月還要支付6300………如果按照電池使用…每兩個月就要花一次50萬…… 一年固定要支出300萬………還不包含外加每個月6300的費………

我會把這些錢拿去買房子! 而不是買電池………
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