接下來LUXGEN粉絲會把銷售成績不好怪給武漢病毒
無奈生活館租約陸續到期,,,,,,,,感覺危險了
Allison Wu wrote:
Luxgen每年一月就是銷售最高峰，納迷都是直線型狂賀，真實狀況是每況愈下。
開箱大都是前車主，看不出有甚麼可以值得慶賀。
個人積分：17079分
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鬼之島四寶 wrote:
直接承認台灣就是造不(恕刪)
老弟「鬼之島四寶」道曰：大對特對也！！！
和泰國瑞、三陽現代、福特六和、臺灣本田、中華三菱、日產裕隆，都是在台灣的組裝廠而
已。根本就沒有任何汽車研發設計技術可言！
不管是國產X-Trail、Tucson、CR-V、HR-V或Kuga，都是專供內銷的台灣專屬SUV車款，
都無法外銷全世界任何國家，組裝的目的就是只想賺台灣人的新台幣而已~~~
最後結論▼
(1)
沒有豐田章男先生的同意，『國瑞汽車』沒有一輛 Altis能生產組裝出來賣到中東......
(2)
2018年全年，大韓民國汽車全年出口高達247萬輛，總值375億美元！
2018年韓國汽車產業之就業人數約35萬人，若加上需扶養之家庭，大約有100萬人，占韓國製造業總就業人數之12%~~~
